retour de mauritanie

[PMV]

bonsoir,

de retour de notre périple de 17 jours en voici un petit compte rendu :

kilomètres parcourus: 9000

j1:Montpellier/ferry Barcelone 14 h
j2:arrivée à tanger 17 h puis autoroute vers rabat
j3:demande de visas à l'ambassade de Mauritanie à 10 h obtention à 19h nuit à Marrakech
j4:Marrakech layoune pas facile surtout vers agadir car grosse circulation du fait de la fête de l'aït
j5:layoune/frontiere Mauritanie
j6: passage de la frontière...4 heures !!! et début du raid enfin !!!
j13 :nouakchott/passage frontière (2 h)/layoune :1400 km à la louche en partie de nuit
j14:layoune/agadir par petit détour par plage blanche entre tantan et sidi ifni histoire de remettre les roues dans le sable après tout ce bitume
j15:agadir/Marrakech visite des souks et grosse fiesta pour fêter un raid réussi
j16 :Marrakech tanger ferry à 0h00
j17,5:arrivée ferry Barcelone à 8 heure puis retour à Montpellier


les véhicules au départ et soucis rencontrés:

HDJ 100 boite auto :2 bf at déchirés/un réservoir supplémentaire hs (fissure)
HDJ 100 boite meca :bf mud ras
kdj 90 :silent bloc amorto avant+barre stab+ 1 bridg 694 déchiré
montero long 115 :bf mud 1 amortisseur arrière + 1 ressort hs
hzj 78 :bf at ras
defender 90 300 tdi :HS à marrakech remplacé par :
patrol 4.2 turbo :goodyear atr ras

les grands moments:

banc d'arguin
les différentes passes dont nega faite dans les 2 sens sans problèmes mais qui mérite son mythe par sa beauté et la difficulté qu'elle doit offrir en cas de passage multiples de véhicules et/ou plantage de celui qui vous précède (dakar)
le contact avec les populations et les nomades
un dépaysement XXL ,le lien entre le Maghreb et l'Afrique noire

les regrets:

c'est loooooooin et/ou le Maroc est trop grand
il manque 1 semaine pour vraiment profiter du pays
l'enlèvement des humanitaires espagnols avec qui on avait pris le bateau à Barcelone le lendemain de notre passage à nouhadibou et donc le sentiment qui en découle,je leurs souhaite un dénouement heureux et rapide
le sentiment que je ne suis pas prés d'y retourner pour la raison évoquée et l'enlèvement d'un couple d'italien cette semaine

voila,quelques photos ici pour ceux qui le souhaitent:

http://picasaweb.google.com/pmvraid4x4/Mauritanie2009#

a plus

[pan59]

Salut Pierre

De bien belles images , qui me rappellent pleins de souvenirs

[crazy-hilux]

bonsoir,

de retour de notre périple de 17 jours en voici un petit compte rendu.........

.............voila,quelques photos ici pour ceux qui le souhaitent:

http://picasaweb.google.com/pmvraid4x4/Mauritanie2009#

a plus

Bravo et merci pour les photos (elles sont magnifiques!), et même en tenant compte des risques dont tu fais état, ça donne quand même vachement envie d'y aller!!! Veinard, va!

[jack74]

Belles photos, brutes de coupe, les vrais qui reflete bien la réalité de voyages de ce style.....ca me rappelle ma jeunesse et ma traversée du sahara..........en 504

[Bruno66]

Bonjour, et merci pour ces belles photos qui donnent envie.

Deux petites questions :

- comment s'est comporté le montero par rapport aux vaisseaux du désert qui t'accompagnaient, dans les dunes notamment ? Pas de manque de puissance ?

- tes bavettes, tu les as trouvées où ?

Merci d'avance.

[PMV]

Bonjour, et merci pour ces belles photos qui donnent envie.

Deux petites questions :

- comment s'est comporté le montero par rapport aux vaisseaux du désert qui t'accompagnaient, dans les dunes notamment ? Pas de manque de puissance ?

- tes bavettes, tu les as trouvées où ?

Merci d'avance.

hello,

je pars toujours avec le même groupe d'amis et il ne s'étonnent plus de me voir à leur côté avec les 115 cv du montero.
pour tout te dire à part le kdj 90 et compte tenu du poids des hdj et du gr tu ne vois pas de différence si ce n'est que le montero se conduit un peu plus haut dans les tours et qu'il faut bien choisir ses rapports de boite,et surtout ne pas embarquer le même poids qu'eux.

nous changeons régulièrement de véhicules et les proprios des hdj ne sont pas en larmes quand ils montent dans le montero

pour les dunes je n'étais pas vraiment inquiet car par rapport à la Libye la puissance moteur est moins nécessaire en Mauritanie.
dans les hors pistes roulant en sable mou le hzj 78 130 cv ne me suis pas...et le kdj 90 lui surfe
dans le pire des cas il existe des puces qui portent la puissance à133 cv et le couple à 30m/kg au lieu de 24 et pour l'avoir essayer sur un l200 ça métamorphose le véhicule ...

nous avons réalisés les jonctions autoroutières à 3500 tours maxi ce qui en 235/85/16 sur le montero donne 133 km/h au gps c'est largement suffisant.
en conclusion les "vaisseaux" du désert c'est génial si tu veux emmener 1 tonne de chargement dans le sable mais je garde mon "canoë" du désert.

pour les bavettes j'ai adapté celle des pajero longs glx ailes plates elles sont souples et protègent bien des projections...et pas chères dans les casses

merci à vous tous pour vos commentaires

[Bruno66]

Merci pour ta réponse.

[PMV]

Merci pour ta réponse.

ben de rien,bonnes fêtes

[110-HCPU-CR]

Merci pour les photos

Me concernant je ne suis pas retourné sur place depuis 18 mois ; ça manque...

Il y a effectivement des endroits sublimes sur ce parcours

Vue du ciel de Ouadane, Richat, El Beyed :

[PMV]

hello,

magnifiques ces vues aériennes,bonnes fêtes à tous