Forum 4x4

Salut à tous,
Une p'tite question pour pas mourir idiot besoin de changer mes bougies de préchauffage,je vais donc sur euro ...t et sur le catalogue je m'aperçois qu'il existe aussi une bougie de collecteur d'admission c'est quoi c'te bête???Merci à vous

Une bougie qui chauffe l'air dès le collecteur d'admission en plus de celles qui chauffent l'air dans les préchambres de combustion.

Ben merci pour la rapidité, elle est facile d'accés?

salut



tu vois le point rouge c'est elle

bises lili

Bon courage a toi pour changer la tite bougie!!!! lol

Poulbotoy a écrit :Bon courage a toi pour changer la tite bougie!!!! lol

salut

pourquoi cette précaution ???

bises lili

ailbert a écrit :salut



tu vois le point rouge c'est elle

bises lili

Merci pour la photo je vais essayer de la trouver bon sinon ,avez-vous une solution pour tester l'ensemble des bougies(sans les démonter),avec un voltmétre

perso je démonte et regarde si elles rougissent
bises lili

FRANTZ a écrit :Merci pour la photo je vais essayer de la trouver bon sinon ,avez-vous une solution pour tester l'ensemble des bougies(sans les démonter),avec un voltmétre

Une bougie a une résistance d'environ 1 Ohm. Les 4 en parallèle doivent avoir une résistance d'environ 0.25 Ohm.
Si résistance de 0.33 Ohm c'est une bougie cramée (démarrage pas super),
si 0.5 Ohm c'est deux bougies (très difficile de démarrer),
si 1 Ohm c'est trois bougies (impossible de démarrer)
si résistance infinie c'est que rien ne marche.

C'est une mesure rapide et moyennement fiable, si tu as le temps démonte au moins la rampe de contact pour les mesurer une par une (1 Ohm chacune normalement).

ok ,je vais démonter la rampe pour vérifier la résistance de bougies pour la bougie du collecteur ,c'est la même valeur?? Si j'ai un doute,je les démonte et je l'aie fait rougir...