Correction de geométrie essieu avant suite à rehausse
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Correction de geométrie essieu avant suite à rehausse
Pour essais en TT, je viens de mettre des cales sur les ressorts pour arriver à +10cm. Mais là, surprise, on entend un bruit de pneus qui rappelle qu'il y a un stuuut dans la géométrie du train avant provoqué par la rehausse.
Je pense qu'il faudrait régler la barre de direction (celle qui relie les 2 roues Av.) et la raccourcir. Le seul problème, c'est que je ne sais pas raccourcir plus fort, elle est déjà à fond de filet dans les manchons qui tiennent les rotules. Je n'ai pu faire qu'un demi tour avec la barre.
Quelqu'un peut-il m'éclairer ?