Probleme de demarrage sur Defender TD5 90

[clem80]

Bonjour a tous,
je suis en train d'essayer de remettre en marche un Land Rover Defender TD5 90 de 1998, qui n'a pas tourné depuis prés de 2ans.
J'ai commencé par le remplacement de la batterie naturellement, puis j'ai effectué la procédure manuelle de déverouillage de l'anti-dem, a l'aide du code fourni par le constructeur, mais le vehicule ne demarre toujours pas.
Le gazol n'arrive pas au moteur, je voudrai donc savoir si quelqu'un peut me dire s'il y a une pompe à carburant sur ce model, interne ou externe au reservoire? Car je n'en trouve aucune.
Et s'il n'y en a pas serait il possible que se soit un probléme de désamorçage? Faut il l'amorcer à l'aide d'une poire que l'on vien brancher au niveau de l'arrivée, comme sur certains vehicules tels que Ford, ou il n'y a ni pompe ni poire?
Merci à tous ceux qui peuvent me renseigner.

[rr vm]

il ya une pompe dans le réservoir il me semble

[mussoman]

C'est aussi une pompe de gavage, et des injecteurs pompe
essai de brancher directement l'entre de la pompe à un "jerrican" de gasoil,pour voir

[clem80]

Merci,
j'ai bien trouvé la pompe, mais elle n'est pas alimentée.
En la branchant en directe elle marche, j'ai contrôlé le faisceau et tout les fils sont ok, la masse est bonne, le fusible n'est pas grillé, mais elle ne reçoit pas de 12V.
Y aurait-il un relais? Ou est-ce le calculateur qui la commande directement?