Forum 4x4

Salut les Toyotiste.
J'ai constaté depuis un certain temps que j'avais la fumée noir lors des accelerations. J'ai fait verifier les injecteurs et ceux ont été regler à sa pression normale. Malheureusement, le vehicule roule bien mais la fumée noir continue. Le mecano me dira que c'est un problème de debit. Il ne peut rien faire comme la pompe est electronique. Il m'a conseillé de rouler ainsi car le debit de cette pompe ne se regle pas comme sur une pompe mecanique.
Alors, je voulais avoir l'avis des membres de forum à propos de cette situation.
Merci d'avance pour vos reponses.

5 litres d'huile de colza dans le réservoir et ça va s arreter de fumer

Pis sinon avec un débitmètre, ca devrait aider

Plus sérieusement, vérifie ton filtre à air et la qualité du gasoil.
Ensuite le débit de go est asservie à celui d'air, donc peut être regarder par là si les valeurs de consignes sont bonnes, mais là ou tu est je doute

Pour l'huile de Colza, je ne sais pas en trouver chez nous.
Pour ce qui est de filtre à huile, j'ai deja remplacé, il y a pas un grand changement. Mon mecano me demande de rouler ainsi jusqu'à ce que je changerais la pompe d'injection quand celle ci sera en panne.
ca fait mal de rouler ainsi, surtout quand tu apperçois la fumée noire dans son retroviseur lors des accélerations.

dauphin a écrit :Pour l'huile de Colza, je ne sais pas en trouver chez nous.Pour ce qui est de filtre à huile, j'ai deja remplacé, il y a pas un grand changement. Mon mecano me demande de rouler ainsi jusqu'à ce que je changerais la pompe d'injection quand celle ci sera en panne.
ca fait mal de rouler ainsi, surtout quand tu apperçois la fumée noire dans son retroviseur lors des accélerations.

pourquoi???? il ne vendent pas de bouteille d'huile de colza pour la cuisine dans ton patelin??

l'huile est le meilleur decapant pour un circuit d'injection. c'est d'ailleurs a cause de cela qu'il faut augmenter progressivement la dose lorsqu'on passe en bicarburation.

Didier

Tu as une valve egr??

Je ne saurais pas vous dire si j'ai une vanne EGR, je vois juste tout un tas des petits tuyaux. Je ne sais pas si le HILUX SURF de 1993 etait équipé d'une vanne EGR ou pas.

tu peus mettre une photo de ton moteur!

Je vous envoie une photo de mon moteur, comme ça, vous pouvez l'observer et me dire s'il y'a une vanne EGR ou pas.

dauphin a écrit :Je ne saurais pas vous dire si j'ai une vanne EGR, je vois juste tout un tas des petits tuyaux. Je ne sais pas si le HILUX SURF de 1993 etait équipé d'une vanne EGR ou pas.

sur le KZT ou KZT-E il n'y a pas d'EGR!