Comment réparer l'intercooler ?

[vincent sch]

Bonjour à tous,

J'ai constaté depuis quelques temps que mon intercooler laissait passer pas mal d'air gras au niveau de la boite d'entrée d'air. Cela noircit les ailettes de l'intercooler et cela noircit surtout le moteur. J'aimerai savoir si quelqu'un a déjà réparé soit même un intercooler et si c'est faisable, comment procéder ?

La boite en alu est monté sur l'échangeur avec des ailettes rabatues sur l'échangeur. Je suppose qu'il y a un joint en caoutchouc entre la boite et l'échangeur qui est mal serré ou mal monté. J'ai peur que les ailettes en alu se cassent lorsque je les déplierai. Qu'en pensez vous ?

Que feriez vous ?
- laisser comme c'est: bof cela noircit tout et encrasse tout J'aime pas cela
- remplacer par un neuf: je ne connais pas le prix d'un neuf et comment savoir si un occasion ne présente pas les mêmes problèmes de fuite
- trouver un réparateur ? Est ce que les réparateurs de radiateur feraient cela ?
- réparer soit même: oui, si vous me dites que c'est pas trop difficile à faire.



A plus

Vincent

[stebri01]

Reparer toi meme je ne croix pas un reparateur de radiateur si il est en alu je doute que ce soit reparable ensuite si il fuit eh bien cela veux dire perte de puissance regarde sur le bon coing ou sur les preparateurs de 4x4 il y en a des de compet pour environ 200€

[pat 25]

Tu peux les déserrer tranquillement, il y a éffectivement un joint, tu dégraisses, tu remontes avec une colle en cartouche silicone ou autre.

[vincent sch]

Salut à tous,

Pat, l'as tu déjà fait ? Faut il chauffer les pates pour pouvoir les redresser ? Quel outil as tu utilisé pour redresser les pates ? Un tournevis ?
Je pensais que l'alu se casse lorsqu'on le redresse.

Merci les gas, deux pistes à suivre

A plus

Vincent

[pat 25]

Je l'avais fait sur un collecteur de 21 turbo, j'avais rien chauffer, désseré au tournevis et resseré a la pince multiple

[santana_51]

Sinon trouve une bonne ame charitable qui va t'enlever tes flanc plastique pour ten refaire en alu et les souder.
Qui du ++

[vincent sch]

Salut à tous,


Les flancs ou boitiers de part et d'autre de la zone échangeur ne sont pas en plastique mais en alu. Par contre l'assemblage des deux boitiers sur le corps de l'échangeur est réalisé en courbant des pates en alu sur le corps lui même et je suis maintenant certain, puisque Pat me l'a confirmé, que le joint est cassé. Ma hantise était de casser ces pates. Je vais essayer de faire comme Pat et les redresser avec un tournevis. Merci Pat.

A plus

Vincent

[pat 25]

Si c'est tout est en alu, fait le souder, tu ne sera plus jamais embêté.

[vincent sch]

Je préfère d'abord faire l'essai avec une pâte silicone ou une autre matière qui résiste aux huiles avant de faire souder.

Et souder de l'alu aussi mince, c'est pas donné à tout le monde. J'ai fait réparrer mon radiateur alu de climatisation. Le travail a été très bien fait et résiste bien malgrès les réserves du réparateur qui pensait que cela ne tiendra peut être pas. Par contre les soudures sont pas très belles. Je préfère, donc faire l'essai et réparer comme toi.

Encore faut il que je trouve quelque chose qui soit souple et qui résiste aux huiles, à la température et aux vibrations. Pour l'instant pas encore trouvé le bon produit.

A plus

Vincent

[mam]

dun joint bleu loctite en tube??