[Auverland] direction assistée auverland

[chichelache]

Salut,
qqun sait t'il de quoi provient le boitier de direction assistée sur l'auverland A3? ou si ya un modele qui ressemble, pas trop compliqué a adapter?
Le miens commence a bien deconner, et il fuit beaucoup!

[ben.rusty1]

apparement master b90 b110

[Gtrial]

lj 70 ou 73

[ben.rusty1]

ça c'est une adaptation le lj7
moi je parlais de la provenance du boitier origine

[chichelache]

B90 ou 110 y en a tres peu avec la DA... J'ai un B110 sans la DA!
J'ai mis un antifuite, apparement ca a bien diminué...
Je vais quand meme regarder tonhistoire de boitier renault, merci pour le tuyau

[jean66]

Je viens de m'inscrire sur le forum, voir le bar pour les présentations.

J'ai un A3 depuis un peu moins d'un an mais je commence seulement à travailler dessus.

Donc A3 de 11/90 bien fatigué avec le 1.9 atmo, BV5 , direction assistée et le reste d'origine je pense. Je l'ai acheté à un particulier mais je pense que c'est une version militaire.

Concernant le boîtier de direction assistée c'est un GEMMER comme sur les Land ( sur mon engin biensur). A l'achat le boîtier fuyait et la direction était "trés" dure, j'ai donc voulu le remplacer par un échange standart mais aucun stock à ce moment là et cher, je l'ai donc réparé :

Gemmer est Anglais (je crois), donc les bagues et roulements sont en mesures anglosaxonnes :
- REF de la bague d'étanchéité inférieure:
FREU BABSL31,7544,456
dimensions : 31,75x44,45x6.35 ( environ 15 euros )

Lors de l'échange, faire attention au roulements à rouleaux (fragiles)

Mon boîtier ne fuit plus mais la direction est encore assez dure, en gros les manoeuvres se font à 2 mains et les retours à zéro en sortie de virage trés laborieux. Ce fonctionnement est normal sur un A3 en état ou y a t'il un problème?

Merci.

[ben.rusty1]

le mien n'a jamais fuit
il est aussi de la même époque 1992 si ma mémoire est bonne
et n'a non plus aucun retour en sortie de virage
et est moyennement dur à tourner
mais je pense plutot à une pompe faiblarde et envisage un remplacement manière de voir..... pompe de peugeot td donc répandue et fiable


jean tu es d'ou dans les PO????

[jean66]

Bonjour BEN,

Tu aimes les coordonnées, donc je suis là (en UTM ):
0455843/4718952

Je pense également a la pompe un peu faiblarde mais j'ai beaucoup de travail sur le moteur ( étanchéité, ligne d'échappement complète , etc...).
La dépose moteur s'impose pour travailler dans de bonnes conditions et à ce moment là ne vaut-il pas mieux faire le grand saut et monter un TD complet?

Cette rubrique parle de direction, ,mais je vois un XUD7 TD la semaine prochaine, peu-tu me dire plus précisément ce que cela apporte en agrément de conduite . Mon utilisation est tout à fait standard :

chemins de terre et un peu de goudron.

Merci.

[ben.rusty1]

j'ai un xud7 TE
ça accélère plus fort (léger)
mais surtout le moteur s'étouffe moins en cote par exemple
si ça te tente de le voir pour te donner une idée du montage en vrai,
le 4x4 est sur perpi

sinon j'avais fait un post sur le forum
viewtopic.php?t=74956

@+

[jean66]

Bien sympa de ta part , ,
biensur que ça me tente, en ce moment je peux me liberer facilement, donc c'est quand tu veux.