Forum 4x4

Bonjour, je souhaite installer une CB (Johnny2 et ML145 President) sur mon TD5. Quelqu'un peut-il m'indiquer les précautions à prendre à cause de la caisse alu du defender ?
Je pense installer l'antenne au milieu du capot avant... tous conseils bienvenus.
Merci de votre aide.

le fils vert sur le etc............

Traduction :

" le fil vert = la masse sur l'alu ne se fait pas
sur le bouton vert = donc il faut relier l'antenne à la masse par un moyen ou un autre

Etc = c'est pourtant pas compliqué "

C'est pas dur à comprendre comme langue le STV8

En gros, çà signifie que directement sur le capot, çà ne fonctionnera pas.

Si tu as une embase vissée, relie l'embase à la masse, si c'est une embase magnétique, il faudra faire une platine feraille reliée à la masse

Voilàaaaaaa

ML 145 sur un defender !!!!!

C'est une caisse alu donc une embase magnétique c'est pas top.

J'ai mis une antenne sur chaque aille CB d'une côté et VHF de l'autre.

le plus simple c'est de remplacer la petite plaque plastique sur l'aile par une plaque en alu et y fixer dessus une embase à percer.

PS:
ne pas confondre plan de masse avec masse du véhicule

phenry28 a écrit :ML 145 sur un defender !!!!!

C'est une caisse alu donc une embase magnétique c'est pas top.

J'ai mis une antenne sur chaque aille CB d'une côté et VHF de l'autre.

le plus simple c'est de remplacer la petite plaque plastique sur l'aile par une plaque en alu et y fixer dessus une embase à percer.

PS:
ne pas confondre plan de masse avec masse du véhicule

A gauche, j'ai déjà l'antenne GPS, et à droite, je crains que le schnorkel tout métallique ne soit pas top...; c'est pourquoi je pensais à la partie du centrale du capot, en ajoutant une plaque "en fer" pour l'embase magnétique de l'antenne.
Et pour expliquer pourquoi l'embase magnétique (paradoxal sur de l'alu...) , plutôt que l'embase à percer, cela me semble plus simple à réaliser et plus facile à escamoter si besoin...
Pourrais-tu stp expliciter "ne pas confondre plan de masse avec masse du véhicule" ? je crois savoir que plus le plan de masse est grand, meilleure est la transmission, et il me semble préférable de relier le plan de masse à la masse du véhicule, à moins que l'on ne me dise que cela risque de créer une boucle de masse, qui aurait les effets opposés à ceux escomptés ? Merci

comment font les camping car en matériaux composites ? c'est le même problème que le Defender tout en alu...
un "plan de masse" il faut que ça soit en acier ? fin ou épais ?
on peut imaginer la fixation de l'antenne sur le toit sur une plaque de tôle (peinte) ? il y a plus simple ?

j'ai vu des gadgets en vente qui sont vendus comme étant des remplaçants de plan de masse... ça marche ?

sinon la fixation de l'antenne sur le pare-choc avant ça donne quoi ? on grille le TX à moyen terme pour cause de très mauvais TOS (ROS)

et toutes ces sortes de questions

Concernant les Camping-Caristes avec leur véhicule en "plastique", il existe des antennes spéciale qui fonctionnent sans plan de masse.

Comme la Sirio GL-27 black




ou l'Azzurra 40



ou la Country 27

ahhhhhh ? il existe des antennes "spéciales"

Sinon, une bonne plaque métallique d'un mètre sur un mètre (minimum) avec tresse la reliant au chassis afin de pouvoir y mettre une magnétique dessus.