Compa Silva 58 s

[Bernard_83]

bonjour qui utilise , ce compas , je n'arrive pas a effectuer la compensation magnétique ... les variations sont tres importantes.

[Bernard_83]

Personne !

vous suivez juste celui qui vous precede en rando

[Amazighland]

Salut
je l'ai fais il y a qq années, je me souvient que je me suis positionné sur un terrain plat et de grande dimension en pleine nature puis j'ai respecté le mode de réglage livré avec le compas pour la compensation du magnétisme du vésicule.
Voilà, c'est tout ce dont je me souviens.
QQ mois après, on me l'a choufé

[Bernard_83]

bon je vais le garder sur le buffer

[Eric L]

Salut,

J'en ai un et... Je ne l'utilise pas :
Il y a bien dessus une possibilité de réglage mais ça marche pô
Les indications données moteur en marche et à l'arrêt sont différentes.
Lorsque le moteurs des essuies glaces et chauffage tourne cela influe sur la boussole...

Il vaut mieux "s'orienter " vers du matériel de marine qui lui est plus fiable en principe mais le prix n'est plus le même

[Bernard_83]

tu confirmes ma première impression , j'ai une petite boussole sur ventouse , en haut du pare brise ,je vais continuer comme ca ...

[Eric L]

Hello,

En rangeant mon fourbi je suis tombé sur mon compas que j'avais démonté car je le trouvais .

Je l'ai remonté et procédé à de nouveaux réglages de compensation .
Et bien ça fonctionne ,en fait le réglage d'origine ne convient pas et il faut aller " chercher loin" le bon réglage.
CAD les vis de réglage ont une course très longue , il faut aller jusqu'au moment où la rosace s'affole et tout d'un coup il y a un moment d'équilibre.C'est là que le réglage est correct.
Il faut le faire avec les deux vis de compensation.

Je sais pas si je suis clair , c'est un peu comme lorsqu'on accorde une Levy : On tourne les CV il ne se passe rien et tout à coup c'est là...Le réglage est "pointu"

Bref je l'ai remonté et ça fonctionne.

Eric

[Bernard_83]

tu as bien de la chance !