Forum 4x4

La direction semble plus dure ; en fait, il n'y a plus de retour de direction. Un peu pénible pour conduire !
Différents axes de recherche :
- la direction assistée fonctionne bien.
- suppression de l'amortisseur de direction : rien de changé.
- pont avant levé : roues difficiles à braquer à la main.
- démontage des rotules sur les barres de direction : pas de problème de pivots, les roues braquent sans problème.
Il ne reste plus que le boitier de direction ? Que peut-il se passer ? Faut'il le changer ???
Merci d'avance.

salut

c'est un diesel ou un essence?pompe avide ou pas????

sinon cherche du coté de ta colonne de direction il ya surement des roulements qui doivent etre grippé balance y du degrippant au pire faudra les changer
enfin je pense que c'est ca

Pas sur qu'il y ai des roulements, des bagues plastic, pompe a huile de DA HS

pat 25 a écrit :Pas sur qu'il y ai des roulements, des bagues plastic, pompe a huile de DA HS

j'ai deja vu des colonne avec des roulements,si sur cette engin y'en a pas il ya bien un truc qui empeche la direction de revenir puisque l'assistance fonctionne
si la pompe a huile etait hs il y'aurai pas d'assistance non?
il a fait quelques diagnostiques mais en partant de plusieurs points
je commencerai par le debut du volant!!!!
desacoupler la direction du boitier et regarder la colonne et ainsi de suite il devrait trouver le coupable