Forum 4x4

Bonjour à tous,



j'ai un grognement à l'arrière en braquant, dans certain rond-point/virage ainsi qu'en marche arrière. De ou cela peut-il venir ??? A savoir que nini m'a changé les joints à lèvres des 2 demis arbres, il y environ 2 mois et moi je viens de changer les SB tirant de pont. Je pense encore changer les SB de la barre panhard, Mais je commence a avoir un peu peur que le pont ai pris une claque.....

Auriez-vous des idée ????????????

Merci d'avance.


Cordialement Raf .

Moi ca me faisait le même bruit, jusqu'a ce que je change l'huile du pont par de la bonne huile qui va bien!

bonjour
es tu sur que sa vien de ton pont
moi j'avais les meme symptome et cela venais du Silent Bloc de boite qui avais lacher
une vis etais en contacte avec le suport boite

denti83 a écrit :Moi ca me faisait le même bruit, jusqu'a ce que je change l'huile du pont par de la bonne huile qui va bien!

à l'époque pour le changement du joint à lèvre j'avais demandé un devis. Je me suis aperçu qu'il avait noté la mauvaise huile & je lui ai fait rectifié. De plus il m'a dit de ne pas m'inquiéter le mécano connais très bien.....

jeromemave a écrit :bonjour
es tu sur que sa vien de ton pont
moi j'avais les meme symptome et cela venais du Silent Bloc de boite qui avais lacher
une vis etais en contacte avec le suport boite

No, je ne suis pas sur, le bruit viens de derrière.

J'ai aussi pensé au roulement du pont arrière vu qu'ils ont du sortir les demi-arbres & ils ne m'ont pas dit de les changer...................




Cordialement Raf .

Salut à tous,

Les grognements, je commencerai à suspecter l'huile. C'est vrai que cela grogne bien avec la mauvaise huile dans le pont.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Les grognements, je commencerai à suspecter l'huile. C'est vrai que cela grogne bien avec la mauvaise huile dans le pont.

A plus

Vincent

Moi aussi c'est assez typique du T2

tous les 20 000 km, vidange avec l'huile qui va bien

80w90 API GLS 5 LSD spéciale glissement limité pour le pont AR

bonjour
si cela vennais du pont le bruit ce ferait entendre meme en ligne droite, non?
(ne pas oublier que la le bruit ce produit dans les ronds points et les virages)

jeromemave a écrit :bonjour
si cela vennais du pont le bruit ce ferait entendre meme en ligne droite, non?
(ne pas oublier que la le bruit ce produit dans les ronds points et les virages)

non car ton differentiel ne travail que dans les changements de direction. en ligne droite tout torne a la meme vitesse..........maintenant si tu as de grogemnts en ligne droite ca peut etre un roulement (diff, pignon d'attaque, roues.....:mad

Bismuth a raison change ton huile (perso je mets de la Castrol saf XJ 75w140 -special lsd haute temp- car le pont arriere du Terrano atteint de temperatures en roulant sur route!!!!)

merci de toutes vos réponses,


Donc je dois de nouveau retourner râler chez nini (ce sera que la seconde fois cette année) ................

Bon demain si j'ai le temps je fais la vidange du pont (j'ai de la TOTAL 80W-90 API GL-5). Aujourd'hui, course pour madame.
Elle a du me prendre le katkat ....................

& comment je dois faire pour savoir si le pont n'a pas pris une grosse claque ????




Cordialement Raf .