Quel 4x4 pour tracter 3 tonnes ?

[Jim 951]

Hello,

J'ai besoin d'un 4x4 qui puisse tracter 3 tonnes sans forcer. Il me servira aussi pour me déplacer tous les jours donc il faut qu'il soit fiable, confortable et agréable à conduire.

Auparavant j'ai eu :

Patrol GR Y61 td6 --> pas agréable et trop peu puissant
Jeep Grand Cherokee 3.1 td --> pas suffisamment fiable
Chevrolet Trailblazer 4,2l --> ne peut pas tracter 3 tonnes

Pourriez-vous me dire quels 4x4 remplissent bien ces critères ? Surtout le côté confortable et agréable, très important pour moi car je roule énormément.

Je cherche de l'occasion, pas du neuf.

[Kurios]

Land Rover, Range ou Disco, confortable et capable de tracter 3500kg...


Et j'emm...bête les ignorants qui disent que c'est pas fiable!

[pat 25]

viewtopic.php?t=72324&highlight=tracter+3.5t

Il y a eu ça, il y a pas si longtemps.

[christian.styling]

salut à toi Jim 951 : ça fait très longtemps (Sep 2002)

agréable à conduire, même avec une remorque, et très confortable :
le Range-Rover...
pour la fiabilité il lui suffit d'être correctement (méticuleusement) entretenu

[Jim 951]

Oui ça fait un bail ! Je crois que la première fois qu'on s'est croisés c'était sur Usenet, la préhistoire des forums

Je ne fais plus de TT (plus le temps), mais je reste fidèle au 4x4 car j'ai souvent besoin de tracter des remorques lourdes ou une grosse caravane. Comme je n'ai pas la possibilité d'avoir un véhicule dédié pour tracter et que je roule beaucoup, je cherche un 4x4 confortable et agréable. Mon actuel Chevrolet est parfait de ce point de vue, mais il ne peut tracter que 2380 Kg (données de la carte grise), c'est trop peu pour moi.

Pour le Range, je suis pas du tout fan du look mais bon... pourquoi pas. Le problème est que le Range III est encore trop cher pour moi. Par hasard tu connaitrais les donnes carte grise des différents Range ? (PTRA, PTAC)

[baroudeur73]

et un toyota ? un 80 ou un 100?

[ktman]

un cherokee mais en 5.2 voir 5.9l non

[christian.styling]

Oui ça fait un bail ! Je crois que la première fois qu'on s'est croisés c'était sur Usenet, la préhistoire des forums

c'était sur leibowicz nzn automobiles 4x4 super souvenir
on est des dinausores

Pour le Range, je suis pas du tout fan du look mais bon... pourquoi pas. Le problème est que le Range III est encore trop cher pour moi. Par hasard tu connaitrais les donnes carte grise des différents Range ? (PTRA, PTAC)

j'ai trouvé ça :
mais les fans d'anglaises te renseigneront mieux que moi


Range Rover

TDV8
Poids à vide - Min. / Max. (kg) Conducteur de 75 kg inclus 2 717
Poids total autorisé en charge - PTAC (kg) 3 200
Poids total roulant autorisé - PTRA (kg) 6 700


V8 S/C
Poids à vide - Min. / Max. (kg) Conducteur de 75 kg inclus 2 687
Poids total autorisé en charge - PTAC (kg) 3 100
Capacité remorque avec frein (kg) 3 500
Poids total roulant autorisé - PTRA (kg) 6 600

[Klug]

Christian, ce sont les specs du "New Range" (aka L322 aka "range III") et du "Range Sport".
C'est cher.

En moins cher, il y a le LR3 (aka "Discovery 3"), très confort et capable de tracter 3.5T.

Mais tout ça c'est pour du neuf ou très récent...

[Buzz]

Si c'est du 3t et pas obligatoirement du 3.5t tu peux aussi regarder du coté des pathfinder, sorento et autres "vrai" 4x4 routiers ...............ou SUV réductés pour certains ( si si j'en vois au fond qui ricanent )