Forum 4x4

bonjour a toutes et tous j'ai un terrano II qui a un gros souci il ne tire plus ne monte plus dans les tours et fume blanc tout en faisant des rattées enorme.Les filtres ont été changés(tous).La vanne EGR a été néttoyée.Et toujours pareil.AU SECOUR !!!!!.On m'a parlé du capteur de point mort haut ou,generateur d'impulsions vilebrequin.Si quelqu'un peut me dire ou il est ou d'ou ça pourrait bien venir cette modite panne je le remercie .A plus

salut;mon terrano a 250 000 kms il est de 1996 c'est un 2.7 tdi.Quoi dire d'autre ,c'est un trois portes, il a été toujours entretenu correctement...
Je tiens a preciser que il lui arrive de fonctionner correctement mais c'est trés rare et quand ça lui arrive c'est surtout a froid.Et j'ai l'impression que plus il chauffe moins il tire,il se bloque a 2000 TM.et il fumme surtout quand je suis a l'arret et que je veut le faire ronfler,dans ce cas là, il ratatouille enormement et fumme affreusement.
En ce qui concerne le debimetre,peut tu me dire ou il se trouve et comment fait on pour le tester?
Merci

bienvenue à toi,


tu as fait comment pour nettoyer la vanne EGR ?



A ta place je la supprimerais totalement, puis ensuite un p'tit coup de pschitte de bombe nettoyant (spécial composant électronique) sur le débitmètre. J'avais aussi le problème du capteur point haut , par contre la fumé était bleu et en accélérant doucement pas de soucis. Sinon tu attends bismutt pour qu'il t'explique comment enlever le défaut avec les broches de la batterie et le problème devrait s'estomper pour un p'tit moment (je ne me souvient plus comment faire).




Cordialement Raf .

skalraf a écrit :bienvenue à toi,


tu as fait comment pour nettoyer la vanne EGR ?



A ta place je la supprimerais totalement, puis ensuite un p'tit coup de pschitte de bombe nettoyant (spécial composant électronique) sur le débitmètre. J'avais aussi le problème du capteur point haut , par contre la fumé était bleu et en accélérant doucement pas de soucis. Sinon tu attends bismutt pour qu'il t'explique comment enlever le défaut avec les broches de la batterie et le problème devrait s'estomper pour un p'tit moment (je ne me souvient plus comment faire).




Cordialement Raf .

vanne EGR (oeuvre collective)
=clic=> 47 pages à caractère informatif

pour nettoyer la vanne j'ai acheté du produit pour conposant electronique et j'ai demonté la vanne,vaporisé de produit et remonté.J'ai aussi essayé de la debrancher et toujours pareil ça n'a rien changé du tout
ce capteur de point haut il est situé ou car j'ai bien cherché tout au tour de la boite mais rien trouvé.
merci

Bonsoir

Consomme-t-il du liquide de refroidissement ?

cocktail43 a écrit :pour nettoyer la vanne j'ai acheté du produit pour conposant electronique et j'ai demonté la vanne,vaporisé de produit et remonté.J'ai aussi essayé de la debrancher et toujours pareil ça n'a rien changé du tout
ce capteur de point haut il est situé ou car j'ai bien cherché tout au tour de la boite mais rien trouvé.
merci

pour cela je suis allé chez nini, passage à la valise pour déceler le soucis. Changement de la pièce par leur soin et repassage à la valise pour ôter les défauts, environ 350€ (je ne me souviens plus trop)?



Cordialement Raf .

Anjuna a écrit :Bonsoir

Consomme-t-il du liquide de refroidissement ?

non il ne consomme ni liquide de refroidissement ni huile donc je pense pas que c'est le joint de culasse.
Je viens de boucher les deux toyaux pour suprimer la vanne EGR;Demain en allant au boulot je vais voir ci ça fonctionne mieux ou pas"SURPRISE"

Hope for you