Problème d'aiguille du compteur Km/h sur terrano 2

[paladutout]

hello tout le monde

j'ai petit soushi sur mon terrano de 97, mon aiguille de km/h indique une vitesse, c'est cool non!!
Mais le problème c'est quelle l'indique à + ou - 10Km/h entre les plages de vitesse:

0 à 40 Km/h
95 à 110
ce phénomène est amplifier lors des phases de décélération.

Il me semble déjà être tombé sur un poste mais rien n'en ressort.

Avez vous de bonnes idées

[vincent sch]

Et cela t'arrive spécialement quand il fait chaud ?

[paladutout]

je dirais oui, mais surtout pour en basse vitesse

[vincent sch]

Salut à tous,

Il ya de fortes probabilités pour que se soit le plastique du fond qui vienne frotter contre l'aiguille. L'espace entre le fond et l'aiguille est très très faible et par forte chaleur il se déforme légèrement ce qui fait que les aiguilles frottent. C'est assez simple à rectifier. Tu déposes la console et tu mets 4 petites rondelles sous le plastique noir à l'arrière du bloc indicateur. Ces 4 rondelles auront tendence à repousser l'ensemble des indicateurs et aiguilles en avant et tout rentrera dans l'ordre.
Domage j'ai pas fait de photos.

Ce problème est connu sur le T2 et était systématiquement remplacé par Nini quand le véhicule était sous garantie.

A plus

Vincent

[bismuth]

salut tous
sinon .. faut faire comme Olivier et moi... un coup de poing sur la casquette du T. de Bord, 1 x/l'an aux premiers rayons de soleil


et tout marche !

[paladutout]

pou le coup de point... je vais attendre.
je vais commencer par démonter le compteur afin d'y installer les rondelles

je vous tiens informé

Merci

[bismuth]

pou le coup de point... je vais attendre.
je vais commencer par démonter le compteur afin d'y installer les rondelles

je vous tiens informé

Merci

essaye au moins.. tu te fera moins ch*** que de démonter

parce que démonter .. la galère !
t'as vu le plan ???

[bismuth]

[vincent sch]

Salut à tous,

Mais non c'est pas difficile. Bismuth viens de mettre le plan. En bas à gauche du plan tu vois le détail des 5 clips qui sont fixés à l'arrière de la partie basse (sous le volant)
Cette partie est fixée par 4 vis.
Commence par retirer le cache plastique du compartiment fusible. Retire cette vis cruciforme (emprunte philips n°3)
Retire le petit cache rond sur le dessus de la vis sur le coté latéral. Il faut ouvrir la porte pour le voir. Le cache se retire en utilisant un couteau et en faisant levier.
La troisième et quatrième vis se trouvent de part et d'autre sur le bas du cache de dessous. Il faut un peu regarder le cache par en dessous pour les voir.
Déposer ledispositif de commande de réglage de la position du rétroviseur
Puis retirer sur environ 20cm le joint carrosserie sur le coté de la porte.
Tirer l'ensemble sous le volant vers soit. En direction du siège conducteur

Le plus dur est fait.

A ce moment tu accèdes aux 5 vis qui maintiennent la console en place. La encore que des vis cruciforme emprunte philips
2 sont de part et d'autre de la console, les 3 autres sont intégrés dans la partie haute de la casquette.
Tout cela est visible sur le plan de Bismuth
Une fois la casquette retirée tu arrives sur l'afficheur.
La encore 4 vis philips bien visibles à retirer
Tu retires l'afficheur et tu retires les deux connecteurs à l'arrière. Attention pour retirer les deux connecteurs penses à appuyer sur les deux ergots qui sont prévus pour empècher que le connecteur ne se retire de lui même.

Lors de cette opération le compteur kilomètrique intermédiaire tombe à zéro. C'est la seul info qui est perdu.

Une fois l'afficheur en main, tu retires le cache arrière en plastique noir qui plaque le fond de l'afficheur. Ce plastique est simplement clipsé sur l'afficheur par 4 clips sur le haut de l'afficheur. Installe une rondelle en plastique d'une épaisseur de 1mm environ sous tous les points d'appuis du cache sur l'afficheur. De mémoire il ya 4 points sous lesquels monter des rondelles.

C'est une affaire de 2 heures pour quelqu'un qui le fait pour la première fois. Après 3 déposes, le temps de trouver la solution qui marche, les autres méthodes n'ont pas marché , je le fais en 1 heure maximum.

Voila
S'il y a des questions ne pas hésiter
C'est très simple à faire et cela marche.

A plus

Vincent

[didi]

comme Vincent, fô pas s'en faire une montagne. Du temps, de la patience, autre chose que des doigts de pied sur les mains et en 3h, voire 4, si tu regardes une série américaine entre deux, t'as démonté et remonté.