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Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 11:12 am
par Titicamion
Vu ce week end : AA 8nn GZ ...
Comme vous l'avez sans doute deviné il s'agit d'une plaque d'immatriculation "new look". Elle m'a inspiré une petite réflexion...
En arrondissant un peu tout le bazar pour en arriver là il a fallu immatriculer environ 200 000 véhicules.
Et ça fait un mois pile poil que le système est entré en vigueur.
Nous sommes donc sur une base approximative de 2,5 millions d'immatriculation à l'année à rapprocher de 2,8 millions en 2007.
Etonnant, non?

re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 11:15 am
par platplat
Ou est donc passé la crise???
Par la bouche des médias principalement.....

re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 11:17 am
par NICOTOY60
et puis sa permet aux entreprises de faire du menage dans leurs placards sous ce fallacieux pretexte .............

re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 1:53 pm
par talviv44
re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 2:04 pm
par christian.styling
rien d'étonnant puisque l'Etat finance l'achat de petits véhicules écolos... les gens en profitent... mais et ça n'engage que moi : si le nombre de ventes est là, par contre le chiffre d'affaires et surtout la marge ont du considérablement baisser

re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 3:18 pm
par did500
christian.styling a écrit :rien d'étonnant puisque l'Etat finance l'achat de petits véhicules écolos... les gens en profitent... mais et ça n'engage que moi : si le nombre de ventes est là, par contre le chiffre d'affaires et surtout la marge ont du considérablement baisser
je me pose une question si les marge avez si considérablement baisser comment cela ce fait t'il que les constructeurs affiche encore des bénéfices à la hausse pour le premier trimestre
la crise leurs à surtout permis de reduire le personnel et de faire peur aux autres pour les rapprochés de la mise en concurence avec les pays lowcost
il fallait bien qu'il recupére quelque par les augmentation accorder aux salarié roumain aprés les gréve massive chez dacia (mais aussi chez pigeot fiord and co) alors ce qu'il ont donné la bas ils le récupére ici mais eux ne perdent pas d'argent la crise n'existe que chez les salarié petit patron et artisans et aussi les petit actionnaires mais les gros soumis à lISF eux on vu leurs revenu augmenter voila la realité des choses et elle sont vérifiable il suffit de regarder les bilans de la cour de compte

re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 3:57 pm
par jnf80
N'empche qu'il y a des nouvelles plaques à chaque coin de rue, je me dis donc que finalement il s'en vend pas mal de bagnole pour en voir tans en si peu de temps.
re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 6:54 pm
par talviv44
On va attendre les "résultats" du troisième trimestre 2009....et, alors nous verrons bien comment les "tableurs" vont "tricoter" pour afficher le plus fort négatif de ces dix dernières années......(Faut continuer à affoler le petit peuple....pour précariser un max. les emplois du futur de la Branche industrie !!).
Mais,ça c'est une autre histoire qui commence.....

re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : dim. mai 17, 2009 8:00 pm
par sebrunner
Fermeture des usines, Grosse réduction d'effectif, arrêt de sous traitance... tout ça fait ENNORMEMENT baisser les frais de fonctionnement !
Donc --> Beaucoup moins de dépense
Achat de véhicul quasi égal à l'an dernier ok.
mais comme dit christian, je pense qu'il s'agit plus de petit véhicul ou tout du moins, des autos moins polluante, bonus écolo et prime à la casse aidant...
Donc chiffre d'affaire sans doute bien inférieur puisque véhicul moins polluant = petite auto ou tout du moins pas gros moteur, donc pas de super auto luxiriante et onéreuse
Mais au final plus petite chiffre d'affaire mis en corélation avec ENORME réduction des dépenses, celà peut certainement donner GROS bénéfices
ça s'tient non ?

re: Mais où est donc passé la crise?
Posté : lun. mai 18, 2009 10:29 am
par talviv44
Sur le site "Droit et Finances" :
"...
Les ventes de voitures particulières neuves en France ont reculé de 7% en avril 2009 par rapport à avril 2008, a annoncé ce lundi 4 mai le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). A nombre comparable de jours ouvrables, le marché a enregistré une baisse de 2,5%. Sur les quatre premiers mois de l'année, les ventes ont diminué de 4,8%. Peugeot et Renault sont en baisse, mais pas Citroën, qui parvient à vendre plus de voitures que l'année dernière...-"
Et sur ce site là, c'est pas mal également :
http://www.couleurgeek.com/5601-vente-de-voitures-neuves-en-baisse-en-avril-pourquoi/20090504.html
Elle est pas belle la vie !!!
