D-90 ULTIMATE
Modérateur : phil13
- guyb
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re: D-90 ULTIMATE
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Re: D-90 ULTIMATE
Belle acquisition, l'Ultimate ne court pas les rues !!!
Tu peux tout faire concernant la carrosserie : la caisse est la même il n'y a que le dessus qui change, tu peux enlever la cabine pickup, la remplacer par un hartop ou une bache... c'est très simple et rapide à faire soi-même avec un minimum d'aide (deux personnes mini pour manipuler) et d'outillage (clefs plates & pipes de 10/13/15/17).
Pour les pièces, un hardtop neuf en pièces d'origine est hors de prix & un hardtop fibre très moche AMHA. Vu qu'en plus la couleur de l'ultimate n'est sortie que sur cette série spéciale tu ne trouveras jamais de hardtop même neuf de la bonne couleur, il te faudra passer chez le carrossier obligatoirement, donc mieux te tourner vers de l'occasion moins cher et souvent dans le même état (entre 1000 & 1200 € je pense que tu devrais trouver ton bonheur)
Concernant les baches, tous les délires sont permis : de multiples formes & matières existent, vas faire un tour chez nos amis anglais de http://www.allwheeltrim.co.uk pour te faire une idée de ce qui se fait
Concernant les sièges par contre, des tas de choses sont faisables techniquement (tu trouveras dans ce forum différentes explications de montage) mais rien n'est légal : si ta carte grise ne mentionne pas plus de 3 places assises au départ, elle n'en mentionnera jamais plus. Land Rover France est farouchement opposé aux conversions sur les Defenders.
landroverfaq > base de connaissances à la disposition des passionnés de Land Rover !
- jean-yves 26
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Re: D-90 ULTIMATE
oui mais, là on est en CorseMauresque a écrit : Land Rover France est farouchement opposé aux conversions sur les Defenders.
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- guyb
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Re: D-90 ULTIMATE
tu peux essayer de faire une modif de cg, si tu prends des LR et si tu vas voir un concessionnaire qui veut bien te delivrer une attestation comme quoi c'est bien du matos LR.... j'ai un ami qui l'a fait pour un 90 HT en SW mais il a du "parler" fort au concessionnaire (car pieces d'occases et montage "do it your self") et a la DRIRE qui ne veut pas se compliquer la vie...
- jean-yves 26
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Re: D-90 ULTIMATE
ne voit pas rouge, je plaisanteguyB a écrit :OUI, et alors?![]()
pas faché j'espère
dans tout les cas de figure tu ne peut pas transporter 4 personnes sans être dans l'illégalité, (en soit c'est pas un blème), mais tes passagers ne seront peut-être pas ou mal couvert en cas d'accident grave.
donc, si c'est pour promener ta famille, oriente toi plutot vers 90 SW, ou si tes promenades sont en terrain privé alors prend l'ultimat et équipe le à l'arrière comme tu le sens....
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D-90 ULTIMATE
re: D-90 ULTIMATE
Personnelement,j'essayerais de trouver un autre def, car je trouve dommage de "saboter" un ultimate, très rare...mais ca t'appartient.
t'as pas des photos de ce def ???
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re: D-90 ULTIMATE
Pareil, pareil que disait Mauresque : je n'ai jamais vu la moindre autorisation LR pour transformer un Def VU en VP, de 3 places à 6-7 places.guigui a écrit :moi j'ai fait monter des banquettes d'origine Land Rover homologuées par le concessionnaire, jamais je n'ai pu modifier ma carte grise. Land rover refuse de donner l'autorisaton.
Clair aussi.guigui a écrit :Personnelement,j'essayerais de trouver un autre def, car je trouve dommage de "saboter" un ultimate, très rare...mais ca t'appartient.![]()
t'as pas des photos de ce def ???![]()
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