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Bonjour à toutes et à tous.
Je me présente, Guillaume, 20ans jeune propriétaire d'un grand cherokee LimiteD 3,1TD depuis un an, 144.000km au compteur.
Jusqu'à hier aucun soucis or ce matin en voulant aller travailler, je monte ds mon 4x4 et là surprise.. je tourne la clef, le moteur essaye de démarrer mais n'a jamais réussit!
C'est pourquoi j'en appelle à vos aides pour résoudre mon problème qui je pense ne doit pas être très grave.
Les bougies de préchauffages sont neuves, la batterie également. Le dernier contrôle technique indiquait 0 défauts c'est pourquoi je ne vois pas d'où celà peut il venir
Je pratique la mécanique depuis mon enfance sur de nombreux véhicules mais j'ai jamais osé m'attaqué à mon 4x4.
Il n'est jamais trop tard donc si quelqu'un sait ou pense savoir d'où le problèe provient, c'est avec plaisir que j'écoute les conseils ou idées qui me permetteraient de résoudre mon soucis
tes symptôme me font penser soit à une prise d'aire (désamorçage), soit à un boitier de préchauffage griller
regarde au niveaux de tes tuyaux voir si tu n'as pas de fuite.
A tu un pompe de réamorçais sur ton filtre à gasoil?,si oui, pompe avant de démarrer, et voit se que sa donne
labricolle a écrit :Se ne serait pas la membrane électrique sur la pompe d'injection ?
tu veut parler de électrovanne?
pour ce qui est du boitier,si tu veut tester son fonctionnements,il te suffit de dévisser les bougie de préchauffage,(ne pas les débrancher ) en suite tu met le contacte,si elle rougissent,c'est que le boitier de chauffe est opérationnelle
Alors je viens de regarder, impossible de trouver le bouton de la pompe à gasoil à actionner. Quelqu'un sait-il où il se trouve sur ce grand cherokee 3.1 TD ?
J'avais une 205TD avant, c'était facile à trouver mais alors là...
Ce soir j'irais acheter du StarPilot et j'en metterai ds le filtre à air pour l'aider à demarrer.
J'espère que ce n'est pas la membrane de la pompe à injection ...
pour ce qui est du boitier,si tu veut tester son fonctionnements,il te suffit de dévisser les bougie de préchauffage,(ne pas les débrancher ) en suite tu met le contacte,si elle rougissent,c'est que le boitier de chauffe est opérationnelle
Alors je viens de regarder, impossible de trouver le bouton de la pompe à gasoil à actionner. Quelqu'un sait-il où il se trouve sur ce grand cherokee 3.1 TD ?
J'avais une 205TD avant, c'était facile à trouver mais alors là...
Ce soir j'irais acheter du StarPilot et j'en metterai ds le filtre à air pour l'aider à demarrer.
J'espère que ce n'est pas la membrane de la pompe à injection ...
si ton circuit de gazoil est desarmorcer ton startpilot t'aidera pas a demarrer
Alors je viens de regarder, impossible de trouver le bouton de la pompe à gasoil à actionner. Quelqu'un sait-il où il se trouve sur ce grand cherokee 3.1 TD ?
J'avais une 205TD avant, c'était facile à trouver mais alors là...
Ce soir j'irais acheter du StarPilot et j'en metterai ds le filtre à air pour l'aider à demarrer.
J'espère que ce n'est pas la membrane de la pompe à injection ...
regarde au plus pres du filtre a gazoil pour la pompe si ya pas ca va etre la misere pour reamorcer
je sais pas si ton vehicule en ai equiper,d'ailleur pas mal de bagnole n'ont pas de pompe de reamorcage ni de pompe electrique
ya pas un anti demarrage la dessus?si c est une pompe electronique ya de grande chance..problm electronic moteur,change ta clé de demarrage avec le double deja...
or ce matin en voulant aller travailler, je monte ds mon 4x4 et là surprise.. je tourne la clef, le moteur essaye de démarrer mais n'a jamais réussit!
) en suite tu met le contacte,si elle rougissent,c'est que le boitier de chauffe est opérationnelle 
