Problèmes electriques ?

[f@b_t]

Bonjour tout le monde. Je suis nouveau sur le forum, et je commence fort avec une petite colle ...
Alors voilà, j'ai un cherokee 2.1 Td de 1989 (160 000 kms), et le problème est le suivant .
Au démarrage à froid je dois préchauffer 2 x (c'est certainement les bougies de préchauffage ), ensuite une fois que j'ai démarré, le compte tour reste sur zéro et je n'ai aucune puissance ..(
ça dure tout le temps où le moteur est froid ) ..par contre, une fois qu'il est chaud, il marche du tonerre .....
J'ai aussi des baisses d'intensité ( éclairage tableau de bord etc etc )...
et enfin, pour couronner le tout , mardi dernier , vu qu'il a flotté comme pas possible, après 10 bornes j'avais les pieds mouilleé .......( même que la flotte m'a fait peter quelques fusibles )
Le top quoi ....!
Alors voilà, j'aurais besoin d'un petit peu d'aide ....
Merci à tous ceux qui pourront me sortir de cette galère ..
A bientôt .....

[6.5turbodiesel]

Bonjour
Pour commencer au plus simple pour les baisse de courant,
Vérifier la tension de la courroie principal tu dois voir une marque sur le
belt tensioner, les 2 marques doives presque correspondres.

Pour les GLOW PLUGS sais tu comment les tester ?

[f@b_t]

bonjour, merci pour ta réponse.
maintenant que tu me parles de courroie, à froid, elle siffle deux ou trois fois,...
- non je sais pas tester les glow plugs ( pis d'ailleurs je ne sais pas ce que c'est . désolé, il va falloir que tu m'expliques ...)

[6.5turbodiesel]

Rebonjour

Excuse pour les termes en Anglais je viend du Québec.
Tous est en anglais quand on parle mécanique.

GLOW PLUGS = BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE.

[f@b_t]

Pas de problème pour les mots d'anglais 6.5turbodiesel,
j'ai 4 bougies neuves que je vais mettre ce soir..
Ca règlera mon problème de double préchauffage, mais pour le reste
je ne sais pas ..

[6.5turbodiesel]

C'est à mon tour de ne pas comprendre.

Je ne comprend pas ce que tu veus dire par double préchauffage.
Jamais vu çela!.
Les bougies de préchauffage(glow plugs) serve seulement pour réchauffer la chambre de combustion .

[f@b_t]

je dis ça parceque je suis obligé de préchauffer deux fois , sinon, le moteur s'arrête après 2 seconde...
Quand je préchauffe 2 fois, il reste allumé ..mais comme dis avant, je crois que ce problème j'arriverai à le résoudre en changeant mes bougies de préchauffage .

[6.5turbodiesel]

Ok je comprend tu dois mettre en marche 2 fois les bougies de préchauffage
mais quel est la température extérieur par chez-vous?

Moi pour partir mon camion comme aujourd'hui même pas besoin d'attendre le cycle des glow plugs,car il fait 23 à l'extérieur et c'est un gros 8 cylindres
assez dur à faire tourner par temps froid.

S'il fait chaud par chez-vous le problème est peut-être ailleur!!.
A suivre.
Bonne chance

[f@b_t]

il fait 30° chez nous . donc normalement pas de problème pour démarrer

[6.5turbodiesel]

Oui par 30 degr. c'est le bonheur et la piscine avec une bonne bière.

Tant qu'à parler de piscine tu a mentionné dans ton premier message
beaucoup de flotte si ton problème a débuté suite à cette aventure
cherche plus, ton problème est sûrement là sur à 100/100..
fillages avec beaucoup d'humidité.ou encore pire de l'eau dans ton diésel.
À suivre