Nettoyage du collecteur d'admission Patrol Y61 3 L

[stef.]

Bonjour,
mon patrol affichant un peu plus de 150000 km et n'ayant jamais fermé la vanne EGR, j'ai voulu nettoyé le collecteur d'admission.
Nettoyage à l'aide de bombes de decapant freins et du vigor melangé à de l'eau et de white spirit aidés par des pinceaux, ecouvillons, chiffons.

On depose l'intercooler...

... et les divers capteurs et durites

...pour finir par sortir le collecteur

Gros plan ...

Le collecteur nettoyé, prêt à etre reposé avec un nouveau joint de collecteur

[vincent sch]

Salut

Super se petit reportage. Cela valait la peine de le faire. Il était bien encrassé coté circuit EGR.

Est ce que cela part bien avec tous tes mélanges ? Est ce que la "calamine" est dure ?
Tu en as profité pour nettoyer l'interrieur de l'intercooler ?

As tu vu un changement entre avant et après ?

A plus

Vincent

[stef.]

Salut

Super se petit reportage. Cela valait la peine de le faire. Il était bien encrassé coté circuit EGR.

Est ce que cela part bien avec tous tes mélanges ? Est ce que la "calamine" est dure ?
Tu en as profité pour nettoyer l'interrieur de l'intercooler ?

As tu vu un changement entre avant et après ?

A plus

Vincent

Bonsoir,
au debut le plus gros on l'enleve avec un tournevis plat ( beurk ) puis bombe de degraissant frein puis pinceau et ecouvillon. Tout est parti, faut juste prendre son temps.
Alors pour le changement avant/apres, je le sens surtout qu'au remontage, la vanne EGR a été "désactivée", une 'sensation' plus de souplesse à bas régime gommée en partie par la BVA.
Pour le temps, compte la journée, on a commencé à 8h00 et fini à 13h. J'ai changé le joint du collecteur par un neuf, c'est un joint metallique et comme me l'a conseillé Gusdu31, quitte à le déposer autant le changer.

L'intercooler je l'avais deja déposé et nettoyé 2 ans avant, je l'avais nettoyé il y a 2 mois, donc peu de gras.
@+
Stef

[C'est ca aussi]

Merci pour le reportage

[stef.]

Merci pour le reportage

de rien si ça peut aider Il y a toujours beaucoup de discussion sur l'EGR notamment sur le Patrol 3L mais tres peu d'images, ça donne deja une indication de l'encrassement sur une boite auto qui fait peu de ville