Forum 4x4

Quand je tourne la clef de contact, la bobui,e sort la roue du demarreur, et le demarreur la fait tourner, entrainant la roue dentee. Mais rapidement la roue du demarreur sort de la roue dentee, et tourne seule, sans entrainer la roue dentee.
Donc soit elle se decale (?), soit elle se retire?
Quel est votre avis?
ps, le moteur n'est pas prevu avec des cales sur le demarreur!

heuuuu


il démarre ou pas ???

si y démarre, laisse comme ça non ?



pfff j'ai rien compris... il est trop tard pour ma petite tête...

Il demarre, mais pas a chaque coup de clefs, parfois, la roue dentee ne tourne pas assez avant qu'elle ne decroche, et donc le vilebrequin ne tourne plus, il faut alors ressayer. Generalement au pire 3 coups de clesf, mais j'aimerais que ce soit parfait...!

demontes et nettoies
testes ton cablage
verifies kil manque pas des dents sur ton volant moteur.........

sa ressemble beaucoup à une alimentation défaillante,
donc démonte ton démarreur complet, grand nettoyage, (petit coup de toile emerie fine sur l'induit et l'inducteur) puis nettoyage des causses, changement des rondelles et écrous de serrage, vérifier la bonne isolation des fils.
voili voilà, j'ai eu la même chose sur mon reureu...

ça ressemble à ton solenoîde qui est encrassé...

t'as de l'huile qui est tombée sur le démarreur ?

comme dit plus haut demontage et bon nettoyage regleront ton probleme

démontage, nettoyage, mais surtout pas de graisse sur le solenoide!!! sinon, la graisse durcie et finie par faire de la colle!!!

Si le probleme persiste, regarde si il n'y a pas un relais quelque part qui alimente ton démarreur(solenoide seulement)

Regarde en meme temps, l'état des bagues de ton démarreur, c'est aux extrémitées de l'axe du démarreur et c'est en cuivre.Au bout d'un moment, ces bagues s'usent et ton axe de démarreur se met de travers et bloque.

Je serais toi, je verifirais l'etat de toutes mes cosses de batterie et la c harge de la batterie, car si ta batterie avait une faiblesse, le demarreur pourrait se lancer mais ne pourrait peut etre pas recevoir assez de courant( ampères) afin qu'il reste collé.

Par intuition, c'est ce que j'ai fait cet am, et ca marche. Merci de votre aide tout de meme!!!
ps: je suis vert de ne pas avoir pose la question avant, ca m'aurait evite moults demontages et essais !!