Patrol et grosses roues!

[P.J.]

Bonjour a tous!
Je suis nouveau ici et je poste ce message pour un collegue qui voudrait monter des jantes de 10" sur son patrol long de 1984 (type 160). Le probléme, c'est que les pneux depassent et il voudrait savoir quel type d'extentions d'aile il peut monter (quite a les adapter un peu!).
Il cherche aussi une astuce pour rehausser son vehicule -par rapport a mon cherokee +7, il frotte de partout et ne peut pas me suivre!!!!!!!!!!
Merci pour vos infos
P.J.

[pat-troll]

Voila deux exemples de KR160 avec de large roues........ et pas d'extention d'aile...









Tous les deux sont équipés de 33.12.5X15 avec des jantes de 8X15

[loripendragon]

Tu doit trouver aussi les photo du troll de patrosause ...

Avec des petits roues en 35'

Rien a voir mais faut jeter un coup d'oeil : http://4x4mountainsport.com



Oki aprés ca ... on a l'air bete avec des 33 ....

Pour la réausse pas cher : body lift ... avec 30 euro tu t'en sort ...et t'as un +30 a +40 moins de 10 euro le centimetre ....

[pat-troll]

La course au diamètre.....
33;35;38 tt ca c'est bien beau, demandons à nos trolls de les tirer, à nos freins de les freiner et nos roulements de les faire tourner......
La technologie est ce quelle est, avec ses moyens et ses limites, je pense que pour un 3.3TD la dimension du 33 est la plus résonnble pour un certain type d'utilisation comme le 7.50X16 est parfaitement adapté pour un autre type .......

Un big-foot est beau, mais un big-porte monnaie aussi....

A+ at

[jean edouard]

je pense aussi que pour un 3.3 TD la monte maxi est le 33 car il concilie aussi bien tenue de route / franchissement/ freinage
avec du 35 on trouve très vite les limite en freinage et en tenue de route sous la pluie , problème que je n'ai pas avec du 33

pour une réhausse sur un TR 160 c''est assez simple
le mien ( voir plus haut avec les jantes alu dans le fossé ) s'est fait avec 4 jumelles longues et 4 amortos de range ( il convient de renforcé le chassis sur l'avant car celui ci vient à la longue se découpé autout des points de fixation des support de jumelles avant ) les lames sont receintré à la rouleuse suivant mon procédé personnalisé ( elles ont 7 ans et sont sont légèrement affaissé devant ( poids du moteur ) , mais des lames d'origine font parfaitement l'affaire

[patrosaure]

sans extentions d ailes

avec

http://monsite.wanadoo.fr/patrosaure-2/page8.html