Good-Year MTR

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Tanguy
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Good-Year MTR

#1

Message par Tanguy »

vu le problème pour arriver a trouver facilement des 255/85r16 BF mud

je me demandais si le Good-Year MTR pouvait remplacer le BF dans cette taille et surtout si le résultat était à la hauteur du BF en tant que qualité aussi bien en TT que sur route
si des utilisateurs ont un retour ou des points de comparaison possible ce serait interressant de lire tout ça :)

voili , voilou :cool:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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christian.styling
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re: Good-Year MTR

#2

Message par christian.styling »

Image :hein: Image
une tite image pour illustrer le propos ;)
--
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Tanguy
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re: Good-Year MTR

#3

Message par Tanguy »

merci mon cher Christian ! ;)
j' en cherchais justement une sur le net ...
j' ai trouvé une partie de la réponse
http://php.landmania.com/forum/showthread.php?t=24741

et j' ai surtout trouvé beaucoup de postes parlant de problèmes de stock :(
et pour en rajouter une couche , apparemment il ne se fait pas en 255/85r16
pas de chance :no:

certains vont même jusqu' a dire que le MTR n' est plus fabriqué :hein:

et d' autres comparaisons ( j' ai beaucoup lu :D ) le trouve moins bon que le BF + un indice de charge inférieur au BF ...
et un indice de vitesse également inférieur P au lieu de Q pour le BF

bon finalement je resterai avec des BF :mad:

:D :D

[édit]
quand je dis "moins bon que le BF" ceci est par rapport à des critères perso qui sont :tenue de route sur le mouillé , sable et boue
voili , voilou :cool:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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bismuth
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re: Good-Year MTR

#4

Message par bismuth »

Pourquoi changer une équipe qui gagne ... ;)
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eric def 90 300 dti
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re: Good-Year MTR

#5

Message par eric def 90 300 dti »

Tanguy a écrit :merci mon cher Christian ! ;)
j' en cherchais justement une sur le net ...
j' ai trouvé une partie de la réponse
http://php.landmania.com/forum/showthread.php?t=24741

et j' ai surtout trouvé beaucoup de postes parlant de problèmes de stock :(
et pour en rajouter une couche , apparemment il ne se fait pas en 255/85r16
pas de chance :no:

certains vont même jusqu' a dire que le MTR n' est plus fabriqué :hein:

et d' autres comparaisons ( j' ai beaucoup lu :D ) le trouve moins bon que le BF + un indice de charge inférieur au BF ...
et un indice de vitesse également inférieur P au lieu de Q pour le BF

bon finalement je resterai avec des BF :mad:

:D :D

[édit]
quand je dis "moins bon que le BF" ceci est par rapport à des critères perso qui sont :tenue de route sur le mouillé , sable et boue
voili , voilou :cool:
un MTR est un superbe pneu et un super pneu technique
pour le cote pneu et adherence sur le mouillée entre Mud on est tres loin d'avoir une adherence car deja on n'a pas de carcasse a effet de sol
c'est comme dire qu'avec des chaussure de randonnée on peut aller jouer sur un jogging avec des copains
sinon dans le sable le MTR est royal car il est fait pour cela
et il peut en montrer a certain quand il est bien mené
dans la boue OUI il est moins bon
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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