AV DT vers ARG et AVGvers AR DT et vice versa !Mais je pensais qu'il y'avait un sens de montage du pneu sur la jante
BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
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AV DT vers ARG et AVGvers AR DT et vice versa !Mais je pensais qu'il y'avait un sens de montage du pneu sur la jante
- christian.styling
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re: BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
mais ils acquièrent un sens de roulage à l'utilisation (accélération, freinages, appuis en courbe) qu'il est recommandé de respecter pour les faire durer
si on permute en croisant les pneus ça serait donc "optimal" (bien placé hein ?) de démonter les pneus des jantes de façon à les croiser tout en respectant ce sens de roulage
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je me contente de faire
AVG<=>ARG
AVD<=>ARD
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re: BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
- christian.styling
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re: BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
parce que dans le volant on a les sensations que donnent les pneus à l'avant
et on modère sa conduite d'après leurs réactions dans les virages et au freinage.
si on ressent les réactions de bons pneus à l'avant
et qu'on a des pneus suiveurs à l'arrière en moins bon état
c'est comme ça qu'on amorce des tête à queue pas forcément voulus...
donc toujours les pneus les meilleurs derrière
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re: BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
il y a pas de sens de montage des pneus neufsghimi06 a écrit :Bonjour c'est dans le titre la question l'autre jour on m'as "conseillé" d'intervertir mes pneus comme ça :
AV DT vers ARG et AVGvers AR DT et vice versa !Mais je pensais qu'il y'avait un sens de montage du pneu sur la jante![]()
mais il y a un sens de roulage apres utilisation
et donc on doit garder ce sens de roulage
si tu cherches a permuter sur un essieux il faut demonter faire un retour sur jante pour garder le sens de roulement
si tu respectes pas cela tu peux avoir de drole de vibration et aucun equilibrage ne pourrat resoudre
car la carcasse devrat se remettre dans une autre position
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Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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re: BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
Merci éric pour ta réponse de pro,de toute façon j'avais un doute d'oû ma question ,c'est vrai que par logique le pneu "prend "un sens de roulage donceric def 90 300 dti a écrit :il y a pas de sens de montage des pneus neufs
mais il y a un sens de roulage apres utilisation
et donc on doit garder ce sens de roulage
si tu cherches a permuter sur un essieux il faut demonter faire un retour sur jante pour garder le sens de roulement
si tu respectes pas cela tu peux avoir de drole de vibration et aucun equilibrage ne pourrat resoudre
car la carcasse devrat se remettre dans une autre position
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re: BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
j'adoreghimi06 a écrit :Merci éric pour ta réponse de pro,de toute façon j'avais un doute d'oû ma question ,c'est vrai que par logique le pneu "prend "un sens de roulage donc![]()
et oui je suis un poil cabot
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re: BFG AT ONT ILS UN SENS DE MONTAGE ?
eric def 90 300 dti a écrit :j'adore
et oui je suis un poil cabot![]()