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Ralonger les biellettes barre stab AV
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Ralonger les biellettes barre stab AV
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
***édité*** barre stabilisatrice
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
Il faut comprendre barre stabilisatrice.14rct03 a écrit :tu peut aussi suprimé la barre de torssion avant et les biellet ce qui comme avantage de disocié les deux roues avant et en TT cela peut être intérésant ( j'ai lus que si tu avais des amortisser T M cela ne posait pas de problème sur route) à vérifier, mais c'peutêtre un piste suivre.
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
dans cette rubrique il y a aussi (mais ça date...) des photos d'une barre stab disquée en son milieu et dotée d'un manchon ce qui permet en usage TT de la "briser" puis de la rendre à nouveau rigide pour l'usage routier
tout ça évidemment n'étant pas conforme au type mine et risquant d'être refusé au contrôle technique
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
Je vais les remettre très bientôt!
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
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re: Ralonger les biellettes barre stab AV
Effectivement on dit barre stabilisatrice maintenant, mais dans sont principe de fonctionnent , et dans le temps c'a s'appeller une barre de torssion enfin dans l'acien temsps (jadis)stef64 a écrit :Il faut comprendre barre stabilisatrice.![]()
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Niet mon capitaine
sur le t2 les barres de torsion sont bien des barres de torsion..........les barres stab sont des barres stab (fonctionne en torsion aussi mais pas solidaires du chassis mais de l'axe-réelle ou virtuel-inter roues)14rct03 a écrit :Effectivement on dit barre stabilisatrice maintenant, mais dans sont principe de fonctionnent , et dans le temps c'a s'appeller une barre de torssion enfin dans l'acien temsps (jadis)![]()
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