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Modif... des lames

Posté : dim. mars 15, 2009 8:46 pm
par millepate
Hello a tous et toutes: (QUOI !, y a naaa ouiii, des quatre-quatreuses) ;)

Voila: Hier, j’ai acheté des lames d’un Samurai diesel de 2002, avec 79.000 km, jamais de TT.
Il y a 4 lames par paquets, et jumelles de 9 cm. (D'axe a axe)

Je désirerais les monter sur mon sj 413 de 1987 essence.
Pouvez vous SVP, me dires ci je dois les monter tel quel, ou supprimer des lames a chaque paquets.
Pour + de débattement en croisement, et + de confort dans les chemins roulant.

Sur le mien il y a que, 1 lames de chaque coter a l’avant, et 2 a l’arrière, jumelles de 7 cm.
comme on dit chez nous. :D Il est raaaide, comme un coup de trique. :(

Je vais changer aussi les jumelles qui sont + longue de 3 cm. et les bagues caoutchouc.
Laaa ! j'ai un bléme :?:
Ci quelqu’un pouvais me dire ou je pourrais me les procurer, ce serrais simpa. :clap: :clap: :clap:
Merci d’avance pour vos réponses. ;)

re: Modif... des lames

Posté : lun. mars 16, 2009 8:19 pm
par millepate
Bonsoir: :hello:

Personne n’a fait la modif, sur son petit zuki ? :hein: :hein: :hein:
Ou un petit post avec des photos C + mieux. :D

re: Modif... des lames

Posté : lun. mars 16, 2009 8:23 pm
par pat 25
J'enléverais unelame a l'AV et la lame de charge a l'AR, plus souple et avec tes jumelles de 9cm :cool:

re: Modif... des lames

Posté : lun. mars 16, 2009 11:57 pm
par millepate
pat 25 a écrit :J'enléverais unelame a l'AV et la lame de charge a l'AR, plus souple et avec tes jumelles de 9cm :cool:
Merci. Pour ta réponse: :)
Par hasard tu ne s’aurais pas ou je peu acheter les cilin-block des jumelles. :hein:
Ca me rendrait un grand service. :D
Ca s’appelle des cilin-blocks, ou des bagues cahoutchou ? :?:
Merci A+

re: Modif... des lames

Posté : mar. mars 17, 2009 1:23 am
par zaza764
pour les bagues, soit chez suzuki ou bien là : http://www.euro4x4parts.com/pieces/ska4 ... lames.html

re: Modif... des lames

Posté : mar. mars 17, 2009 10:22 am
par Muad-Dib
Juste pour info, ce sont des "silent-bloc" pas cilinblock

re: Modif... des lames

Posté : mar. mars 17, 2009 8:13 pm
par Pipiche59
bonsoir,
pour info, tu as un SJ avec des mono lames (les 2 de plus à l'arrières ne servent qu'en cas de surcharge)

le kit que tu as risque d'être un peu raide à l'avant (diesel plus lourd)
à mon avis, teste comme cela et tu verras ce que ça donne (n'oublie pas de mesurer ta hauteur de caisse avant et après pour voir si elle augmente)

pour la lame de charge arrière, raccourci là avant de l'enlever complètement ;)
il te faudra une bonne tronçonneuse avec disque pour inox ;)

tiens nous au jus
@+
Etienne

re: Modif... des lames

Posté : mar. mars 17, 2009 10:22 pm
par millepate
Pipiche59 a écrit :bonsoir,
pour info, tu as un SJ avec des mono lames (les 2 de plus à l'arrières ne servent qu'en cas de surcharge)

le kit que tu as risque d'être un peu raide à l'avant (diesel plus lourd)
à mon avis, teste comme cela et tu verras ce que ça donne (n'oublie pas de mesurer ta hauteur de caisse avant et après pour voir si elle augmente)

pour la lame de charge arrière, raccourci là avant de l'enlever complètement ;)
il te faudra une bonne tronçonneuse avec disque pour inox ;)

tiens nous au jus
@+
Etienne
Merci pour tes précisions Pipiche, je vais faires comme tu me le conseille. :)
Je vais prendre des notes, et vous tiens tous au jus sur :f4x4:
Pour la lame de charge je la coupe à combien de long ?
+ Ou - 20 cm = 10 devant la bride de pont et 10 derrière ? Ci j’ai bien compris ! :hein:
Pour les bagues de lames, chez Zanfi, j’ai trouvez des bagues reforcer, vous en pensez quoi ?