Boite de Transfert à double levier

[djrom2b]

Pour ceux qui peuvent être interessés, j'ai trouvé ça :

http://xfaktor.net:8082/Projects/Suzuki ... TCase.html

[gaston26]

moi c'est la facon qu'il a utiliser pour assembler les 2 pignons que je trouve super bien

[djrom2b]

Je ne sais pas si c'est parafitement équilibré comme montage.

[santana_51]

C'est pour décraboter le pont ar ça non ?

[djrom2b]

Je pense que c'est plutôt pout rouler en 2 courtes

[santana_51]

Si c'est pour faire ça je préfère des moyeux débrayable !
C'est moins galère !

[djrom2b]

D'autant que le soufflet d'origine n'y va plus du coup. La BT doit avaler pas mal de merde

[nico39]

si c'est bien ce que je pense ca te permet d'avoir independament le pont arriere ou avant ou les 2 comme sur les ranges
donc freina main bloqué pont arriere decraboté et hop tu fait riper le nez sans avoir les freins separé

[djrom2b]

Vu sous cet angle, c'est fort possible. Je pensais que ça permettait uniquement de rouler en 2 courtes. Avis aux experts de la BT pour confirmer...

[labricolle]

A voir ,tu roule en deux roues motrice en courte peut être très utile pour tourner plus court en trial

a voir