Huiles

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Modérateur : vincent sch

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Nicolas81
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Huiles

#1

Message par Nicolas81 »

Salut,
Quelle est la difference entre une huile 20W50 Multigrade et Prestigrade :?:
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Mauresque
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re: Huiles

#2

Message par Mauresque »

Multigrade est une appelation normalisée : une huile multigrade est une huile qui est conforme à plusieurs grades de viscosité, en gros elle est suffisament fluide à froid pour favoriser le démarrage & limiter l'usure moteur, et suffisamment visqueuse à chaud pour garder ses qualités lubrifiantes.

Quand à prestigrade si je ne me gourre pas, ce n'est aps une norme mais une appelation déposée par Elf.
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pat16
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re: Huiles

#3

Message par pat16 »

Et pour quelle raison on ne trouve pas de 15w50 en semi synthétique mais seulement en multigrade.

et la multigrade est ce que c'est suffisant comme qualitépour nos véhicules!!!
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Nicolas81
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re: Huiles

#4

Message par Nicolas81 »

ok Mauresque ;) Sur ces bidon il ne precise pas mais c'est bien de la minérale ?
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re: Huiles

#5

Message par Mauresque »

Nico81 > un extrait de la FAQ Total sur les lubrifiants : Une huile multigrade est une huile dont les propriétés ont été artificiellement modifiées de façon à diminuer l'évolution de sa viscosité avec la température. Ainsi, une huile multigrade sera plus fluide à basse température et plus épaisse à haute température qu'une huile monograde.
De façon concrète, cela se traduit de la façon suivante :
  • Lorsque le véhicule est à l'arrêt (pendant plusieurs heures), toute l'huile du moteur redescend dans le carter de telle sorte que, lors du démarrage, il lui faut un certain temps (quelques microsecondes) avant que l'huile atteigne de nouveau toutes les parties du moteur devant être lubrifiées. Comme une huile multigrade est plus fluide à basses températures, elle atteint plus rapidement les différents éléments du moteur qu'une huile monograde, réduisant ainsi l'usure au démarrage.
  • Les huiles multigrades permettent généralement des économies de carburant de l'ordre de 1,5% à 3% par rapport à des huiles monograde.
Une huile multigrade offre une meilleure protection des moteurs à basse et haute température qu'une huile monograde dans la mesure où elle conserve une viscosité optimale sur la plage de température de fonctionnement du moteur.

pat16 > tu fais une confusion, il n'y a aucun rapport entre base de fabrication de l'huile et grade : une huile minérale comme une huile de synthèse ou semi synthèse peuvent être mono ou multigrade (théoriquement parlant, en pratique peu ou pas de synthèse monograde sur le marché).

Par contre, il est vrai que 20w50 ou 15w50 désigne une viscosité assez importante qui est l'apanage des huiles minérales, les synthèse/semi synthèse montant rarement au delà de 10w50, car une base synthétique permet à ces huiles d'être assez visqueuses à chaud tout en étant très fluides à froid.
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re: Huiles

#6

Message par Mauresque »

[quote="Nicolas81"]ok Mauresque ]
c.f au dessus, une huile multigrade p-e minérale ou de synthèse.

Les huiles Elf Prestigrade TS 15W-40 et Elf Prestigrade TS 20W-50 sont bien des huiles minérales, si c'est le fond de ta question ;) :) :D
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