Amortisseurs trail master sans rehausse

[stef64]

J'ai besoin de vos avis.
Qui parmi vous a monté les amortisseurs prévus pour la réhausse +5 (réf 57700 à l'AV, et 58510 à l'AR) Trail Master, mais SANS les ressorts?
Je voudrais changer les amortos d'origine, par ceux prévus pour la réhausse +5 dans un premier temps. Cela me permettrait de le réhausser ultérieurement si le besoin s'en fait sentir.
En farfouillant un peu j'ai trouvé cette inter de Tanguy:

Citation:
Posté par coluche
Salut des TM éxistes en taille normale? Car j'en mettrai peut être mais je ne souhaite pas réhausser. Est ce que mes ressorts qui ont 86000 kms et qui sont de 99 sont fichus ou pas ?

merci.

les Trail-Master sont prévus pour supporter une réhausse jusqu' à 5cm
ce qui veut dire qu' ils vont très bien sur un véhicule non réhaussé

pour ce qui est de l' usure des amortisseurs actuels ... ça dépend de tellement de facteurs qu' il est difficile de répondre
mais au vu des Kms ils sont plus proche de la fin que de la première jeunesse

Ce qui me conforterait dans mon choix.

Mais, après avoir demandé des infos par mail chez TM, voici ce qu'il me répond:

si vous ne voulez que 4 amortisseurs (120 euros ttc un amortisseur) il faut alors prendre les amortisseurs hauteur d'origine, i.e.57700 et 58870.

Je pensais qu'il était possible d'utiliser les amortisseurs arrière prévu pour la réhausse de +50mm, en remplacement des amortisseurs d'origine, sans pour autant changer les ressorts?

Hélas non car un amortisseur +50mm sera trop long pour vos ressorts d'origine et talonnera avant les butoirs de compression, réduisant le débattement et la durée de vie des amortisseurs.

Sachant que j'ai un usage routier de mon TII, et que si je vais dans les chemins ce n'est pas pour faire le rallye des cimes, dois-je suivre le conseil de Mr Durand, ou dois-je suivre ma première idée?

[Tanguy]

Hubert est LE technicien suspension qui connait son domaine sur le bout des doigts ...
ceci dit , j' ai eu la même démarche que toi les 6 premiers mois ou Hubert m' a prété ses amortisseurs pour que je les essaye et que je les garde si satisfait ! et oui ! il y en a qui sont vraiment sur de leur matériel
( j' en avais tellement marre de chercher un bon produit que je ne voulais plus investir sans être sur ...)
donc pendant 6 mois ( en 1995 ) j' ai roulé en hauteur d' origine avec les TM en +50 pour les essais , ensuite j' ai complété avec les ressorts +50 et toujours les mêmes amortos qui m' ont duré qq années
puis des amortos +100 et ressorts +50 ... jamais cassé quoi que ce soit sur les amortisseurs !!
.. pourtant certains passages de dunes optimistes ....

même que les silent-blocs tiennent la durée de vie des amortos !

[stef64]

Merci Tanguy.
Je connaissais bien (et même très bien) l'historique de tes modifs de suspension, mais pas la petite anecdote ou tu as roulé pendant 6 mois avec les amortos +50 mais en hauteur d'origine.
Donc ça me confirme ce que je pensais.
Etant donné que vous êtes plusieurs à avoir opté pour des amortisseurs +100 combinés à des ressorts +50, il me semblait bien qu'il devait être possible d'avoir des amortisseurs +50 sans rehausse.
Je commençais à envisager du TM à l'avant et du koni à l'arrière...
Va pour 4 amortos +50.

[Tanguy]

TM ou KONI le matériel est bon
- le + pour TM est le fait que les amortisseurs sont à "double effet" : ils retiennent les mouvements de caisse en compression et en détente
- KONI ne travaille qu' en détente

voili , voilou


de plus , comme tu le dis beaucoup d' entre nous roulent avec des ressorts +50 et les amortos +100 ... sans soucis
donc +50 et hauteur d' origine ça passera

[stef64]

Au début, j'envisageais de mettre 4 konis.
Et puis comme j'étais content des TM que j'avais monté sur le maverick, j'avais envie d'y revenir.
Et puis plus tard, si je veux mettre des ressorts en +50, ça m'en laisse la possibilité, sans avoir à racheter un ensemble complet.
Mais Mr H.D. m'a fichu le doute.

[stef64]

Kit +50 commandé.
Les ressorts attendront sagement dans le carton.
Jusqu'au jour où...

[Tanguy]

mais dimoi dimoi dimoi ...!
puisque tu commandes le kit , monte les ressorts maintenant tu seras sous le véhicule , profites-en ....
nan ?
c' est une idée saugrenue que j' émets là ?

[stef64]

Ce n'est pas saugrenu, mais le TII est notre véhicule principal, et Madame qui a le permis depuis le mois de décembre, l'utilise fréquemment (tu m'étonnes ).
Comme elle est... disons, "plus près du sol" que moi, si je met d'entrée les ressorts +50, ses petits bras musclés ne seront plus assez longs pour qu'elle mette la petite dans le siège auto.
Alors on va d'abord lui trouver son propre vésicule, après, mettre 2 ressorts ça prend pas bien longtemps.

[Tanguy]

.../...
Comme elle est... disons, "plus près du sol" que moi, :

voilà ce que c' est que d' avoir les pieds sur terre !

[stef64]

Et moi la tête dans les nuages.