Page 1 sur 2
LDA ou Dieseliste?
Posté : dim. févr. 15, 2009 12:02 pm
par papiwalker
Bonjour
Je voudrais connaitre votre avis sur ce sujet.
En effet est il preferable de faire regler son moteur pas un dieseliste ou poser simplement une LDA. En ce qui me concerne je possède la LDA (pas montee encore) mais j'eshite à la poser car je me demande si un reglage ne serait pas plus judicieux!!!!!!!! Ce que je souhaite avant tout est de gaganer du couple en bas!!!!
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : dim. févr. 15, 2009 4:11 pm
par dede83
tu la fait monter a ton diéséliste qui re réglera les injecteurs
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : dim. févr. 15, 2009 8:22 pm
par nico et valerie
pour ma part dieseliste only !!!
a+
Nico
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : lun. févr. 16, 2009 9:04 am
par ailbert
papiwalker a écrit :Bonjour
Je voudrais connaitre votre avis sur ce sujet.
En effet est il preferable de faire regler son moteur pas un dieseliste ou poser simplement une LDA. En ce qui me concerne je possède la LDA (pas montee encore) mais j'eshite à la poser car je me demande si un reglage ne serait pas plus judicieux!!!!!!!! Ce que je souhaite avant tout est de gaganer du couple en bas!!!!
salut
perso je la monterais au moins pour connaitre son efficacité
après, les réglages, tu pourras toujours affiné
fait le test et dis nous ce que tu ressens
bises
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : lun. févr. 16, 2009 11:36 am
par papiwalker
Le soucis c'est que je voudrais faire en sorte de deglinguer le moins possible le moteur
Donc ma question etait surtout de savoir ce qui est le meilleur pour le moteur.
Maintenant effectivement je peux tester la LDA et voir ce que cela donne!!
Il est evident que je veus pas mettre la LDA et faire regler le moteur par la suite par un dieliste cela me couterait deux fois plus cher.
Si vous me dite que le dieseliste est la meilleur solution dans ce cas je revend ma LDA pour reduire le cout du reglage. Dans le cas contraire j'installe simplement la LDA
Je sais pas si je suis clair
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : lun. févr. 16, 2009 11:44 am
par ailbert
papiwalker a écrit :Le soucis c'est que je voudrais faire en sorte de deglinguer le moins possible le moteur
Donc ma question etait surtout de savoir ce qui est le meilleur pour le moteur.
Maintenant effectivement je peux tester la LDA et voir ce que cela donne!!
Il est evident que je veus pas mettre la LDA et faire regler le moteur par la suite par un dieliste cela me couterait deux fois plus cher.
Si vous me dite que le dieseliste est la meilleur solution dans ce cas je revend ma LDA pour reduire le cout du reglage. Dans le cas contraire j'installe simplement la LDA
Je sais pas si je suis clair
re
le mieux pour moi c'est de changer ta lda et de régler un peu ta pompe, mais tu peux très bien dissocier les deux pour un temps
tu es de quel coin ??? quelqu'un pourra surement t'aider!!
bises
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : lun. févr. 16, 2009 11:59 am
par lolo51
papiwalker a écrit :Bonjour
poser simplement une LDA
C'est quoi une LDA ?
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : lun. févr. 16, 2009 8:58 pm
par nico et valerie
pour info j ai une lda et jene l ai jamais monte !!
vas chez le disieliste c st son boulot a lui !!
a+
Nico
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : mar. févr. 17, 2009 8:52 am
par lolo51
Vous parlez tous de LDA ici, mais je ne ais toujours pas ce que c'est
:
re: LDA ou Dieseliste?
Posté : mar. févr. 17, 2009 11:50 am
par pascal68
lolo51 a écrit :Vous parlez tous de LDA ici, mais je ne ais toujours pas ce que c'est
:
LDA = Luft Druck Abgleich (compensateur de presion turbo)
cette piece modifie/corrige mecaniquement le debit du GO en fonction de la pression turbo.
c'est la piece bleue qui s'appelle "axe de reglage" sur ce plan
pascal