LDA ou Dieseliste?

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papiwalker
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LDA ou Dieseliste?

#1

Message par papiwalker »

Bonjour
Je voudrais connaitre votre avis sur ce sujet.
En effet est il preferable de faire regler son moteur pas un dieseliste ou poser simplement une LDA. En ce qui me concerne je possède la LDA (pas montee encore) mais j'eshite à la poser car je me demande si un reglage ne serait pas plus judicieux!!!!!!!! Ce que je souhaite avant tout est de gaganer du couple en bas!!!! :hein:
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dede83
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re: LDA ou Dieseliste?

#2

Message par dede83 »

tu la fait monter a ton diéséliste qui re réglera les injecteurs :rolleyes:
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nico et valerie
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re: LDA ou Dieseliste?

#3

Message par nico et valerie »

pour ma part dieseliste only !!!

a+

Nico
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ailbert
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re: LDA ou Dieseliste?

#4

Message par ailbert »

papiwalker a écrit :Bonjour
Je voudrais connaitre votre avis sur ce sujet.
En effet est il preferable de faire regler son moteur pas un dieseliste ou poser simplement une LDA. En ce qui me concerne je possède la LDA (pas montee encore) mais j'eshite à la poser car je me demande si un reglage ne serait pas plus judicieux!!!!!!!! Ce que je souhaite avant tout est de gaganer du couple en bas!!!! :hein:
salut

perso je la monterais au moins pour connaitre son efficacité ;)
après, les réglages, tu pourras toujours affiné ;)

fait le test et dis nous ce que tu ressens ;)

bises
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papiwalker
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re: LDA ou Dieseliste?

#5

Message par papiwalker »

Le soucis c'est que je voudrais faire en sorte de deglinguer le moins possible le moteur :mad:
Donc ma question etait surtout de savoir ce qui est le meilleur pour le moteur.
Maintenant effectivement je peux tester la LDA et voir ce que cela donne!! ;)
Il est evident que je veus pas mettre la LDA et faire regler le moteur par la suite par un dieliste cela me couterait deux fois plus cher.
Si vous me dite que le dieseliste est la meilleur solution dans ce cas je revend ma LDA pour reduire le cout du reglage. Dans le cas contraire j'installe simplement la LDA :mad: Je sais pas si je suis clair :hein:
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ailbert
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re: LDA ou Dieseliste?

#6

Message par ailbert »

papiwalker a écrit :Le soucis c'est que je voudrais faire en sorte de deglinguer le moins possible le moteur :mad:
Donc ma question etait surtout de savoir ce qui est le meilleur pour le moteur.
Maintenant effectivement je peux tester la LDA et voir ce que cela donne!! ;)
Il est evident que je veus pas mettre la LDA et faire regler le moteur par la suite par un dieliste cela me couterait deux fois plus cher.
Si vous me dite que le dieseliste est la meilleur solution dans ce cas je revend ma LDA pour reduire le cout du reglage. Dans le cas contraire j'installe simplement la LDA :mad: Je sais pas si je suis clair :hein:
re

le mieux pour moi c'est de changer ta lda et de régler un peu ta pompe, mais tu peux très bien dissocier les deux pour un temps ;)

tu es de quel coin ??? quelqu'un pourra surement t'aider!!
bises
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re: LDA ou Dieseliste?

#7

Message par lolo51 »

papiwalker a écrit :Bonjour
poser simplement une LDA
C'est quoi une LDA ?
Un coup de savate si ça te gonfle !!!!
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nico et valerie
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re: LDA ou Dieseliste?

#8

Message par nico et valerie »

pour info j ai une lda et jene l ai jamais monte !!

vas chez le disieliste c st son boulot a lui !! ;)


a+

Nico
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re: LDA ou Dieseliste?

#9

Message par lolo51 »

Vous parlez tous de LDA ici, mais je ne ais toujours pas ce que c'est :hein: :D :
Un coup de savate si ça te gonfle !!!!
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re: LDA ou Dieseliste?

#10

Message par pascal68 »

lolo51 a écrit :Vous parlez tous de LDA ici, mais je ne ais toujours pas ce que c'est :hein: :D :
LDA = Luft Druck Abgleich (compensateur de presion turbo)
cette piece modifie/corrige mecaniquement le debit du GO en fonction de la pression turbo.

c'est la piece bleue qui s'appelle "axe de reglage" sur ce plan

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pascal
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