Huile de Boîte de vitesse dans 2.8 TDI ?

[jerrytdm]

Bonjour à tous, j'ai un 2.8 TDI, j'ai lu qu'il fallait mettre de l'huile moteur dans la boîte de vitesse ?
J'ai fait la vidange récemment et j'ai mis de la 80W90 dans la boîte, ai-je fait une connerie ?
Est-ce que ça peut flinguer la boîte ?
Merci d'avance pour vos réponses.

[domdom]

oui tu as fait une CONNERIE

c'est de l'huile 15 w 40 pour moteur ESSENCE

la 80w90 est beaucoup trop epaisse,je ne pense pas que tu puisses casser la boite,mais bloquer la pignonnerie et te retrouver avec un levier dans le vide,c'est possible
tu as peut etre juste une biellette hs dans le selecteur,et ton levier n'entrainne plus rien(ton probleme de vitesse )
parles en a ton mecano si ton frontera est chez lui
a+
domdom

[jerrytdm]

Merci de ta réponse, j'ai prévenu mon garagiste, il va la vidanger mais je ne sais pas s'il peut faire qq chose à la boîte, il m'a dit qu'il n'intervenait pas dedans, c'est l'affaire de spécialistes.

[této]

Salut !
Ben dis donc, t'es pô gâté
Pour l'huile de boite, les différents sujets confirment ce que dis la RTA (revue technique auto) tant française que anglaise.
Maintenant, je suis trés surpris que le mécano en mettant ton véhicule sur cale et en testant l'ensemble de la cinématique ne trouve pas ce qui se passe !
Hélas, depuis le clavier, c'est pô facile de savoir
Bon courage en tout cas, et n'hésite pas à regarder les sujets sur les fournisseurs de moteurs en échange standard, ils pourront peut être te proposer des boites de vitesse.
Pour cela, regarde dans les archives !
Ciao

[domdom]

Merci de ta réponse, j'ai prévenu mon garagiste, il va la vidanger mais je ne sais pas s'il peut faire qq chose à la boîte, il m'a dit qu'il n'intervenait pas dedans, c'est l'affaire de spécialistes.

je vais etre un peu dur,mas si un garagiste ne touche pas une boite de vitesse,est ce vraiment un garagiste
il faut d'abord ouvrir le carter du dessus ,là oû est le levier,et regarder l'etat des "coulisseaux" et faire passer les vitesses a la main apres avoir demonter le levier(pas facile a expliquer )
il y a pas mal de "trucs' a controler avant d'envisager un echange,a Melun chez opel il y a 1 bon mecano qui connait le 2.8tdi.
vala,bon courrage
a+
domdom

[domdom]

salut

n'oublies pas de nous tenir au courant a propos de ton probleme,des que tu as des nouvelles
a+
domdom

[jerrytdm]

Bonjour à tous, je pleure avec mon frontéra 2.8 TDI toujours en panne depuis début juillet Chep Opel à Boissise le roi (77)
Je reviens de vacances avec une voiture de loc, le garagiste ne m'a toujours pas trouvé de solution pour mon problème de Boîte.
Je rappelle les faits : le garagiste me change l'embrayage en échange standard, je récupère le 4x4 8 jours plus tard, je roule 3 jours et d'un seul coup, (sans bruit ni odeur ni fumée) la voiture n'avance plus comme si l'embrayage patinait, les vitesses passent très bien mais dès que j'embraye, la voiture avance de 5cm et le moteur s'emballe.
le mécano a redéposé la boîte, vérifier l'embrayage, pour lui tout est bon,
Il est vrai que j'avais mis de l'huile de boîte aulieu d'huile moteur peu de temps avant de la donner à réparer (ils ont rechangé l'huile mais ça ne change rien).
Le mécano n'arrive pas à trouver quelqu'un pour intervenir dans la boîte ?
Le garage est fermé en Aoùt, je ne sais plus quoi faire, dois-je récupérer ma voiture en panne et changer de garage ?
Connaissez vous qq qui s'y connais en boîte de vitesse ? si c'est cela car j'ai toujours un doute.
Merci d'avance.