Usage Routier d'unn 4x4
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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Usage Routier d'unn 4x4
Une petite question aux passionnés que vous êtes :
Avec quel 4x4 LONG , je peux faire de la route en roulant à 130 km/h au cruise control ,dans un confort raisonnable, sans faire mal au moulin, pendant 200 bornes sans pause.
Merci
- cedricfred
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re: Usage Routier d'unn 4x4
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re: Usage Routier d'unn 4x4


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re: Usage Routier d'unn 4x4


un bon monospace t' offrira tout ce que tu demandes et même en plus silencieux p' tête bien
A prix équivalent , il serait plus judicieux de viser ce genre de VL
sinon un 4x4 pour ce genre d 'exercice , ben à mon gout perso c' est du gachis
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re: Usage Routier d'unn 4x4
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re: Usage Routier d'unn 4x4

C'est que çà boit, alors faut faire une chtite pose



- HaDaJ80
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re: Usage Routier d'unn 4x4
ouais car j'ai essayé un cherokee V8 et ben les suspattes ca doit etre en options americaines parce que c'est mou mou.JeepV8 a écrit :dans un grand cherokee ca a du etre concu que pour ca d'ailleurs![]()
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vous faite comment vous les changées ou bien?
- francky4x4
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re: Usage Routier d'unn 4x4
bof, je ne suis pas d'accord avec toi, je le trouve tres bien amorti le grand cherokee et aussi (voir plus) confortable qu'un HDJHaDaJ80 a écrit :ouais car j'ai essayé un cherokee V8 et ben les suspattes ca doit etre en options americaines parce que c'est mou mou.JeepV8 a écrit :dans un grand cherokee ca a du etre concu que pour ca d'ailleurs![]()
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vous faite comment vous les changées ou bien?
un patrol GR Y60 court pour le TT