Forum 4x4

bonsoir à tous.
je suis nouverau sur ce forum car je viens juste de devenir propriétaire d'un JEEP CHEROKEE 2.1TD de 1989.

lors de ma première séance de tout terrains j'ai eu l'impression que mes roue avant ne tournaient pas alors que le mode 4x4 était enclenché.
j'aimerais avoir des avis à ce sujet pour savoir comment résoudre ce problème.

merci

je crois savoir que la commande de crabot est pneumatique ...... attention je suis sur de rien , si non tu as le forum par marque ... il y a des specialistes.

c'est sur la commande des pont est pneumatique !
souvent 1 probleme de ponpe a vide !! quand la pompe ne fonctionne plus normalement il ny a plus de chauffage et les freins sont dur
j'ai eu le probleme recement sur celui d'un ami
normalement les moteur sont des renault donc facile a trouver dans une casse
des pieces

salut je viens d'avoir le meme probleme que toi sur un maverick que je viens de racheter : probleme = moyeux automatiques hs ,je passe donc en moyeux avm manuels comme ça tranquille .

donc vérifie tes moyeux dans un premier temps

Bonsoir
Pas de moyeux debrayables sur XJ 2.1D La commande de pont avant est pneumatique Panne possible La commande pneumatique est coupée ou la fourchette de crabot du pont avant est HS
Comence par controler le circuit d'air S'il est OK demontes le crabot sur le pont avant et changes la fourchette
Le systeme de crabot est situé sur le pont avant du coté droit
Salut

ya pas de moyeux sur ces cochoneries ??

pilous a raison c tres simple a faire une clef de 10 tu demonte et tu fait fonctionner a vide la commande verifie les tubes fuite ou casse ou alors si tu arrive pas il vende un system a cable mais aucune raison c simple

Salut.
J'ais eu le même problème, je vais essayer de te joindre un fichier sous format PDF, (si ça passe) et je pense que tu pourra te dépanner.
Je viens d'essayer de joindre le fichier, mais ne passe pas (trop volumineux)
Il fait 926Ko pour 488,3Ko permis
Si tu es Ok, passe moi ton adresse mail, et je pense te le faire parvenir.

salut

j'ai vérifié la tuyauterie qui va de la boite de transfert au pont et elle n'est pas bouchée. ma pompe à vide fonctionne correctement vu que j'ai des freins. j'ai pas encore démonté boitier d'engagement d'essieu car je sait pas par où il faut remettre l'huile qu'il y a à l'intérieur...

tu peus essaye d'aspirer a la bouche dans le tube d'alimemtation du pont normalement sa suffi tu doit entendre lepont s'enclencher
si non il doit y avoir une electovane peutetre bouche ou cramee