Amortisseurs et Ressorts

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fred la glisse
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Amortisseurs et Ressorts

#1

Message par fred la glisse »

Compte tenu que la plupart des T2 du forum sont montés amortisseurs en Trail Master, j'envisage monter les mêmes sur le mien; mais j'hésite quant à la réhausse +5cm, en raison des vibrations rencontrées par certains... :(

Est t il possible de prendre les amortos Trail Master du kit +5 et de les combiner avec des ressorts sans réhausse d'une autre marque ? :hein:

Bonne la question, non ? :D
Fred La Glisse
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Eric L
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re: Amortisseurs et Ressorts

#2

Message par Eric L »

Salut,

Sur mon TII j'ai eu des OME c'est hyper "mou" , :( ensuite j'ai monté des Trail Master en plus 5 cm ,en fait il y avait plus 8 cm ou un truc comme ça.
J'ai péter deux croisillons AR coup sur coup :mad: :mad:...trop d'angle,l'arbre de trans était trop incliné.
Pour finir j'ai monté des Kony Heavy Track et des ressorts plus 2 et là ça le faisait :D
Le TII était un cours
Eric

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vincent sch
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re: Amortisseurs et Ressorts

#3

Message par vincent sch »

Bonjour

Avec le court il est bon de baisser un peu la traversse arrière sur laquelle repose la boite de vitesse. Tu intercales une plaque alu de 3mm de chaque coté ainsi tu réduits l'angles de l'arbre arrière et la plus de soucis.
Ensuite, il serait bon de remplacer les croisillons par des croisillons à graisseurs et de graisser tous les 5000 bornes.


A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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Eric L
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re: Amortisseurs et Ressorts

#4

Message par Eric L »

Salut,

Pour ne plus être emmerdé j'ai changé de bagnole :D
Eric

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