La monte d'origine sur mon X-Trail (que j'attends avec impatience!) devrait être en Bridge Dueler HT 215/65R16: un bon pneu semble-t-il, pour un usage essentiellement routier (comme le mien, > 80%) et non hivernal.
Mais comme il m'arrive souvent, bien que pour quelques km seulement, de pratiquer des route accidentées et caillouteuses, le problème de la solidité surgit.
Les pneus AT devraient être plus solides et plus accrocheurs hors route, mais là encore 2 problèmes:
1) les BFG et Bridge existent seulement en 215/70R16: homologués sur XT? risque de frottements?
2) leur adhérence sur bitume mouillé devrait être moindre par rapport au Dueler HT; par contre ils dvraient être plus bruyants.
Quelqu'un a-t-il une expérience directe de ces 2 pneus? et pourrait-il me conseiller le plus routier des 2?
Merci!
mais d'après ce que j'ai comme commentaires de mes copains : les Bridgestone semblent plus "route" et les Goodrich semblent plus "T.T." ; puisqu'Eric ne m'a toujours pas tapé 
je vais même oser dire ça : le Goodrich est réputé increvable et le Bridgestone semble moins protégé contre ça... Bref, si on préfère confort et tenue de route faut opter sans hésiter pour le Bridgestone, mais si on a l'intention de faire un peu d'évasion hors des chemins plats, faut sans hésiter chausser des Goodrich. A savoir que le AT grimpe bien et passe partout comme un cabri ; son problème unique étant dans les bourbiers épais... quoique s'ils sont pas trop longs et si on prend de l'élan on peut les traverser sur l'inertie 
) et de liberté (le week-end 
) dans ce superbe mais pas très accessible milieu naturel. 