Quelle est la meilleure "combinaison" pour le tout

[Landy]

Salut à tous

Pour le TT ou trial ou comme vous voulez, quelle est la meilleure "combinaison" tout -terrain en matière de transmission, par rapport à la longueur des rapports :

BV4 ponts de BV5 ?
BV5 ponts de BV4 ?

C'est juste une question en passant....

[liobad]

je serais tenté de dire celle qui donne la plus grande réduction
mais comme je ne connais pas les rapports ni des boites ni des ponts ....
je suis pas sur que les rapports de ponts aient changés entre BV4 et BV5 , et je suis pas sur non plus que les rapports "courts" d'une BV4 (1ere et 2eme ) soient plus courts que ceux d'une BV5
donc pour résumé j'en sais rien
la franchement j'ai bien fait avancer le truc !!!!

[Niva97]

Salut,

Les rapport de la BV4 sont plus long que ceux de la BV5, mais les pont de BV4 sont plus cour que ceux de la BV5. Donc je crois que le mieux c'est BV5 avec pont de BV4.

[Landy]

Donc, une seule solution :

JPZZZZZZZZZZZZZZZZZZ S'IL TE PLAIT


Merci !

[jpz]

Bonsoir,
Il y a 3 types de nez de pont :
1 les 1600 à 4 vitesses
2 les 1600 à 5 vitesses
3 les diesel et les 1.7
Evidemment le plus court est le 1600 à 4 vitesses.
Si tu veux les démultiplications, je les recherche.
Pour moi, il n'y a qu'une boîte de vitesses pour toutes les Niva, la seule différence serait sur l'ajout de la 5 em plus longue. La 4 em a un rapport de 1 que ce soit sur la 4 vitesses ou la 5 !
Si qqun a une preuve d'autres boîtes avec d'autres rapports merci de nous le dire.
Amicalement
jp

[Landy]

Bon ben merci alors....de toute manière.....tant que ça roules !