Forum 4x4

Jusqu'à présent je suivais bêtement un fil tracé sur mon pc domicile, comme des petits cailloux. J'aimerais changer de technique, pour corser un peu plus les rando, tout en continuant de préparer chez moi ces dernières.

Comment procédez vous?

? tu veux faire quoi , compliquer la navigation ??? ou tracer de nouvelle pistes ?

C'est un peu ça, mais j'appartiens à la génération zeropapier (c'est bon pour la planète), donc chez moi les carte sont aux pixels, le gps remplace avantageusement la boussole.

En fait je me demande depuis qq temps sil il ne vaut pas mieux travailler au point plutôt qu'a la trace, je pense que c'est plus drole

En fait c'est pour multiplier les techniques et s'entrainer pour 2010

beurk a écrit :C'est un peu ça, mais j'appartiens à la génération zeropapier (c'est bon pour la planète), donc chez moi les carte sont aux pixels, le gps remplace avantageusement la boussole.

En fait je me demande depuis qq temps sil il ne vaut pas mieux travailler au point plutôt qu'a la trace, je pense que c'est plus drole

En fait c'est pour multiplier les techniques et s'entrainer pour 2010

tu veux dire quoi au point ? Wp ? c'est a dire suivre une route plutot qu'une trace ?

Bernard_83 a écrit :? tu veux faire quoi , compliquer la navigation ??? ou tracer de nouvelle pistes ?

Je reste dans l'hexagone, donc de nouvelles pistes
Ce qui m'intéresse le plus c'est la maitrise de la technique.
Un point + un cap. Un peu comme sur un bateau

vas voir la
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8& ... b&t=h&z=13

il s'agit de troncon qui donnent une direction , qui longue au mieux la piste les WP se trouvent aprés les carrefours , cela limite fortement le nombre de wp.

ca peux te donner une idée .

Merci

beurk a écrit :C'est un peu ça, mais j'appartiens à la génération zeropapier (c'est bon pour la planète), donc chez moi les carte sont aux pixels, le gps remplace avantageusement la boussole.

En fait je me demande depuis qq temps sil il ne vaut pas mieux travailler au point plutôt qu'a la trace, je pense que c'est plus drole

En fait c'est pour multiplier les techniques et s'entrainer pour 2010

Ben, la navigation à la route (sucession de Waypoints que tu rejoins les uns après les autres via un azimut ou un cap) est surtout utile lorsque tu as pas de traces au sol (désert, montagne en hiver)

Suivre un chemin en utilisant des WP chaque fois qu'il y a un changement de direction, ça devient vite gonflant.

Maintenant, si tu veux t'amuser à suivre des routes avec des wayoints et que ton logiciel GPS a une fonction "NAVIGATION AU CAP" (c'est une bousole qui te donne le relèvement pour rejoindre le Waypoint suivant), il y a ce que j'utilise en formation GPS.
Tu prens une combe enneigée (ou la Beauce), tu rentres dans un GPS basique une route avec des Waypoints et ensuite tu essayes de suivre la route juste en rejoignant les waypoints au cap.
On met des balises de course d'orientation et chaque équipe de stagiaires doivent poinsonner leur carte sur les balises de leur route. Ce qui est drôle est de mettre 2 balises à 50 m l'une de l'autre et de donner à certains la première comme WP et l'autre à d'autres. Tant à plusieurs qui vont poinsonner sur la première qu'ils voient sans vérifier si c'est la bonne.

Tu vois, tu as de quoi t'amuser

youri89 a écrit :Ben
Tu prens une combe enneigée (ou la Beauce), tu rentres dans un GPS basique une route avec des Waypoints et ensuite tu essayes de suivre la route juste en rejoignant les waypoints au cap.
On met des balises de course d'orientation et chaque équipe de stagiaires doivent poinsonner leur carte sur les balises de leur route. Ce qui est drôle est de mettre 2 balises à 50 m l'une de l'autre et de donner à certains la première comme WP et l'autre à d'autres. Tant à plusieurs qui vont poinsonner sur la première qu'ils voient sans vérifier si c'est la bonne.

Tu vois, tu as de quoi t'amuser

en gros , c'est ce qu'on faisais il y a vingt ans en course d'orientation avec une carte IGN et une boussole

j'en ai gagné une une fois avec une entorse de la cheville , le fait de ne pas pouvoir courir me laissais le temps de reflechir

ningus a écrit :en gros , c'est ce qu'on faisais il y a vingt ans en course d'orientation avec une carte IGN et une boussole

j'en ai gagné une une fois avec une entorse de la cheville , le fait de ne pas pouvoir courir me laissais le temps de reflechir

ha les course d'orientation! savoir gerer la vitesse et la reflexion! !

moi ma methode qui m'a servi meme sur une petite epreuve rigolote en 4x4 ! je prends le depart fait 20m, m'arrete et prends 5 mn à etudier la carte de fond en comble avec un travail de memo de celle-ci et apres go!