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Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 2:15 pm
par DJOBOY07
Bonjour à tous, dabord plein de bonnes choses pour cette nouvelle année.
Je possède un Terrano 2 2,7 TD sans vanne EGR, je pense que se doit être les premiers T2! Il a 150000km, il démare très bien.
Voici mon problème: je trouve que dépuis quelques temps il pert de la puissance, il dépasse très difficilement les 100kmh, de plus il a des micros "coupures" dans le régime moteur, comme s'il avait des bulles d'air dans le circuit de gasoil!
Ce problème se produit surtout à environ 90kmh, moteur à 2500 tours, turbo à faible pression (route plate).
Le problème se produit aussi lors d'une accélération en 2 au moment ou le turbo commence à monter en pression, il y a une coupure de puissance très brève et ensuite la montée en régine reprend!!!
Merci d'avance pour vos réponses.

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 2:56 pm
par jeromemave
salut
as tu verifier le cyrcuit de gosoil?
filtre?

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 3:57 pm
par christian.styling
DJOBOY07 a écrit :[...] comme s'il avait des bulles d'air dans le circuit de gasoil![...]
en grande surface on trouve des bidules comme celui-là
pas chers... et qui permettent si on les introduit dans le circuit de gazole,
de voir si effectivement il y a des micro-bulles qui passent

Image
filtre à carburant transparent

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 5:30 pm
par vincent sch
Bonjour à tous,

Une question, as tu un débitmètre sur le circuit d'air ? Ton débitmètre est encore d'origine ? Si oui alors je pense à l'écu qui met ton moteur en fonctionnement dégradé parce que le débitmètre ne fonctionne plus bien. Cela se produit vers 2000 2500 T/mn en 5ième lorsque le régime est bien établi sur une route plate ? Une chose à vérifier pour être certain que cela viens de la; lorsque le phénomène de "micro coupure " se produit, lève le pied de l'accélérateur puis réaccélère fortement et dis nous si ton T2 récupère toute la pèche. Si c'est oui, alors il y a de fortes chance que cela vienne du débitmètre.


Par contre si tu n'as pas de débitmètre alors je ne sais pas t'aider :(

A plus

Vincent

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 5:33 pm
par vincent sch
DJOBOY07 a écrit :Bonjour à tous, dabord plein de bonnes choses pour cette nouvelle année.
Je possède un Terrano 2 2,7 TD sans vanne EGR, je pense que se doit être les premiers T2! Il a 150000km, il démare très bien.
Voici mon problème: je trouve que dépuis quelques temps il pert de la puissance, il dépasse très difficilement les 100kmh, de plus il a des micros "coupures" dans le régime moteur, comme s'il avait des bulles d'air dans le circuit de gasoil!
Ce problème se produit surtout à environ 90kmh, moteur à 2500 tours, turbo à faible pression (route plate).
Le problème se produit aussi lors d'une accélération en 2 au moment ou le turbo commence à monter en pression, il y a une coupure de puissance très brève et ensuite la montée en régine reprend!!!
Merci d'avance pour vos réponses.
Je pense que tu te trompe sur la pression du turbo. En régime établi, vers les 2300 2500 t/mn la pression est à son maximum.

A plus

Vincent

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 5:37 pm
par GRIZZLY63
vincent sch a écrit :Je pense que tu te trompe sur la pression du turbo. En régime établi, vers les 2300 2500 t/mn la pression est à son maximum.

A plus

Vincent
je vérifierai : j'ai un mano !!! ;)

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 5:41 pm
par hzj 73
moi je pense aussi debimétre

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 5:43 pm
par GRIZZLY63
hzj 73 a écrit :moi je pense aussi debimétre
Si c'est un TDI oui, sinon, le TD n'en a pas ...

re: Micro "coupure" et manque de puissance!

Posté : sam. janv. 03, 2009 5:59 pm
par vincent sch
Alors la, s'il n'y a pas de débitmètre sur le TD, la piste du débitmètre s'éffondre :(

Désolé d'avoir donné une fausse piste.

A plus

Vincent

Bijour,

Posté : sam. janv. 03, 2009 6:03 pm
par skalraf
durite du turbo avec une fuite , collier mal serré à cake-part !!!!!!!!!!!!!

Edit : https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=75912


Cordialement Raf :eek: .