Forum 4x4

salut à tous,

depuis quelques temps, lors de croisements importants, d'ornière un peu importante,
les pneus arrières touchent de plus en plus souvent le bord de l'aile (c'est le bordel )

voici la monte de pneu :215/85 r 16 sur des jantes triangular 7x16 le déport plus important, fait ressortir un peu les pneus...


est-ce que les ressorts seraient fatigués?

pour vérifier ça, en les démontant et en mesurant la cote à vide,quelle doit être cette cote?
dans le cas où ils seraient HS, où trouver des ressorts à un prix abordable?


bonne fin d'année à tous, et soyez heureux pour les années à venir

Salut Sergio,

A moins que tes ressorts, à l'origine, aient été suffisamment durs pour ne pas aller en butée, je pencherais plutôt pour un support de butée caoutchouc fatiguée. J'ai eu le cas à l'arrière gauche de mon G.

Jette un œil par ici : viewtopic.php?t=16904

bourrin des bois a écrit :ben le plus simple, tu sort la disqueuse et tu coupe la ou ca touche

Le pneu ou la tôle ?

@+

200% d'accord avec MG.
Avec ta monte de pneus, il n'y a aucune raison que ca touche.
C'est très certainement la buté en cahoutchouc qui s'est fait la mal !!!

jean40 a écrit :Le pneu ou la tôle ?

@+

la tole, on est des malades mais y a des limites

Salut

et merci pour les réponses

effectivement,coté gauche, la butée caoutchouc est encore en place, mais pas pour longtemps, car le support est pourri
je vais essayer de copier MG94...

puisqu'il faut déposer le ressort, pouvez vous me donner la cote mini,
pour faire la vérif des deux en même temps

sinon, le temps que c'est démonté et à condition que les ressorts ne soient pas HS, est-ce qu'on peut mettre des cales pour relever un peu: j'ai l'impression qu'il est avachi de l'arrière;
mais bon, il y a le poids de la banquette,des occupants :diable je vais me faire tuer), de la cantine métallique pleine de bazar indispensable: tronçonneuse, sangles et manille, gonfleur, pelle, outillage...

j'attends de trouver une enclume, c'est un problème de place

A+

sergio a écrit :Salut

puisqu'il faut déposer le ressort, pouvez vous me donner la cote mini,
pour faire la vérif des deux en même temps

Tu veux la cote de quoi ?

sinon, le temps que c'est démonté et à condition que les ressorts ne soient pas HS, est-ce qu'on peut mettre des cales pour relever un peu: j'ai l'impression qu'il est avachi de l'arrière;

Oui c'est possible... il faut que je retrouve le post... Dédé43 avait fait un truc la-dessus il me semble.
Tu peux regarder aussi ce qu'a fait Fabrice21 => viewtopic.php?t=59668 (ici sur l'avant).

Salut MG94,

je voudrai si possible,la cote limite d'utilisation des ressorts à vide, déposés, libres...
souvent sur les revues techniques automobiles, cette cote limite est donnée

mais comme les revues sur le G sont incroyablement discrètes
ou en deutch,
aber ich spreche deutch, just un poco, mais ça suffi pas!

A+

Ah... toi aussi tu es fâché avec l'allemand.

Pour les ressort ça dépend des modèles. Tu peux regarder ces graphiques sur le site de nos ais du clun MBF, peut-être que ça t'inspirera : http://www.clubmbf.com/Contenus/Techniq ... sorts1.php