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Pourrait-on me donner avec precision la pression ldes pneus pour terrano 2
pour route pour tout chemin
J'ai des BRIDGESTONE DUELER H/T 689
235/70 R 16
J'ai pu lire 2.2 a l'avant
2.5 a l'arriere
a cette pression j'use sur la bande centrale a l'arriere
et bien sur sur l'exterieur a l'avant (tration oblige)
merci

jacques33 a écrit :Pourrait-on me donner avec precision la pression ldes pneus pour terrano 2
pour route pour tout chemin
J'ai des BRIDGESTONE DUELER H/T 689
235/70 R 16
J'ai pu lire 2.2 a l'avant
2.5 a l'arriere
a cette pression j'use sur la bande centrale a l'arriere
et bien sur sur l'exterieur a l'avant (tration oblige)
merci

et pourtant pour avoir le bon comportement au sol il faut une difference de 0,300 entre l'avant et l'arr cela permet d'avoir un train arr suiveur et non donneur d'ordre dans les virages
Pour l'usure sur l'avant tu es dans le faux car une traction n'use pas sur les bords
tu as simplement un probleme de géométrie et sur le terrano il faut regler par rapport a l'usure et non par rapport au chiffre de la machine

sinon juste une chose il faut faire attention au mano des stations
on arrive à plus ou moins 0,200 de différence
et sur certain mano de compresseur embarqué on est dans les mêmes valeurs

sur le train arrière si la bande de roulement est plus usé dans le milieu c' est que tu roules sur-gonflé
la bande de roulement "ballonne" sous l' effet de la pression interne trop forte et le milieu du pneu est plus porteur que les bords , il en découle une usure accélérée du milieu de la bande de roulement

Merci de ces précisions
pouvez vous confirmer 2.2 à l'AV / 2.5 à l'AR
quant à l'ecart de 0.3 entre l'av et l'ar je suis tout a fait d'accord

jacques33 a écrit :Merci de ces précisions
pouvez vous confirmer 2.2 à l'AV / 2.5 à l'AR
quant à l'ecart de 0.3 entre l'av et l'ar je suis tout a fait d'accord

bin non je ne confirme pas
à 2,5 l' usure est caractéristique des pneus sur-gonflé
donc baisse la pression ...
à l' époque du terrano , je mettais 2,3/2,4 a l' arrière et 2,2/ à l' avant
et en TT cool : 2,0 partout .... pi après on voit

mais surtout regarde ce que dit l' étiquette collée dans le montant de portière de ton Terrano

sur ROUTE ... l'idéal c'est 2,3 à l'AV et 2,5 à l'AR (BFG Mud)

enfin,... pour moi

salut Serge !
c' est vrai que pendant longtemps j' ai fais comme ça
mais pour le confort de roulage , ensuite , j' ai réduis
j' ai même éssayé 2,4 partout ....

'lut Serge

c'est l'heure d'une bonne pression

une kronemberg ou une carlsbourg ?

mais comme Eric l'a signalé vous échangez des chiffres qui ne proviennent pas du même manomètre... et il peut y avoir des différences de 0.2 bar entre deux manos... peu de manos sont exacts et surtout pas ceux des stations service