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salut à tous
voulà j'ai mes 2 pneus avant à changer,je suis en bf at 30 9.5 15.
etant donné que les arrières sont bon et que je n'ai pas les moyens de tous les changer
je voudrais savoir s'il est possible d'avoir un train en 31 10 15 en même temps que l'autre et que va dire le Mr du controle technique
merci d'avance de vos réponses
Pis ça va pas être bon pour les transmitions une fois en 4x4
I:oBJ#4:p "soft papouille" POWER
J'suis pas has been, j'deviens vintage! inspired by beurk & GdS
Convivialité et partage Car l'ouverture d'esprit ne se limite pas à une fracture du crâne:mad:
man71 a écrit :salut à tous
voulà j'ai mes 2 pneus avant à changer,je suis en bf at 30 9.5 15.
etant donné que les arrières sont bon et que je n'ai pas les moyens de tous les changer
je voudrais savoir s'il est possible d'avoir un train en 31 10 15 en même temps que l'autre et que va dire le Mr du controle technique
merci d'avance de vos réponses
Manu
imagine tu chausses du 45
et pour aller au boulot il te faut une seule chaussure
et tu vas te mettre du 42
il est interdit devant la loi mais aussi en respect de ta mécanique
d'avoir des tailles différentes entre l'avant et l'arriere
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
exact la mecanique va pas prrecié, seul quelque transmissions n'ont pas les meme roues en tailles avant et arriere mais les diametres sont identique ou les differentiels sont étudié pour ca
koky260 a écrit :j'ai des tailles différentes à l'avant et à l'arrière sur mon trol
mais la circonférence est la même
c'est impossible car on est sur des tailles théoriques
en plus suivant les tailles on a des tailles sous charges completement differente
et attention en cas d'incident car on est pas dans la loi
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