Graissage Patrol

[Anjuna]

Bonsoir les copains Nissaneux

J'ai un pote qui s'est offert un Troll ( GR Y60 ) et qui s'est entendu dire qu'il faut une pompe à graisse spéciale pour les patrols

C'est une connerie ou bien ?

Je pense qu'on l'a pris pour une truffe mais bon, la truffe c'est peut-être moi ....

Merci d'avance

[Anjuna]

Et pour tout lui expliquer comme il faut, si vous pouviez me donner les points de graissage, çà serait sympa

[Tanguy]

salut les truffes !
bin oui ... désolé

je plaisante , bien sur !

quoique ...?
bref !

une pompe à graisse de chez Lerin Merloy y va très bien !
rien de spécifique , la graisse que j' utilise depuis toujours est de la RONT XAD toujours de chez Moyen Leroi

les points de graissage sont dans les croisillons d' arbre + sur le coulisseau de l' arbre avant
par contre le graissage du croisillon d' arbre avant est assez sportif pour cause de manque de place ... mais ça y va

[Db]

En tout 6 graisseurs et comme dit Tanguy le graisseur avant n'est pas facile d'accés.
Perso j'ai reduit le diametre de l'embout de graissage de ma pompe.
(délicatement au tour vu qu'il y peu de matiere)
La marge de manoeuvre est petite, mais on y arrive

Apres il suffit de bien orienter le croisillon

[labricolle]

Tous est déjà dit sauf que tu peut mettre des graisseurs sur les rotules de directions du train avant il t'en faut 4

[Anjuna]

Super

Merci les copains et vive !!

[Anjuna]

Au fait, il n'y a un coulisseau que sur l'arbre avant sur les trolls ?

[Db]

Je crois que ça dépend des crus.
De toute façons ils sont tres visibles quand ils sont là.

[labricolle]

Je crois que ça dépend des crus.
De toute façons ils sont tres visibles quand ils sont là.

sur les deux arbres sur celui de devand sa bouge moins

[Anjuna]

Encore merci

Je retransmets l'info à la truf**** euh, mon pote