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Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 12:22 pm
par Nycola
Salut tout le monde ...
Aprés pas mal d'année à pratiquer du TT en Samurai , j'ai envie de gonfler mon Suz ! J'ai pas mal entendu parler de la possibilité de monter un moteur de R21 Turbo ... Quelqu'un pourrait m'en dire plus , possible ou pas ? Conseil de montage ...
Ca serait super cool de me répondre ... Merci à tous !
Nicolas
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 12:25 pm
par platplat
J'ai vu un Vitara monté avec un 2L Turbo de 21.
Mais il n'était pas du tout prévu pour le TT.
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 12:35 pm
par NELSON60
Faut se renseigner sur le déjaujage du moteur
4x4deuche à monté se moteur sur un Niva, mais je crois que ça ne l'a pas bien fait
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 12:44 pm
par mimouss
et pis on le repetera jamais assez mais un moteur turbo n'a rien bas.
Alors si c'est pour devoir passer les bourbier a 6000tr et a 40/50km/h y a aucun interet.
Le mieux, quitte a etre hors la loi, autant mettre un V6 de vitara, ca ira beaucoup beaucoup mieux
car plus coupleux en bas
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 2:02 pm
par santana_51
Ca dépend du moteur turbo enfin surtout du turbo.
Si tu met un turbo correctement dimensionné pour faire du TT il souffleras bas dans les tours et s'essoufflera haut dans les tours mais on s'en fou.
Oublie le moteur de 21 turbo dès que tu vas pencher un peu le moteur vas sauter en l'air
, la pompe à huile vas déjauger.
Le plus " facile " c'est le moteur de vitara tu aura gagné des cv et du couples.
Après il y a le V6 mais il est lourd et ça pénalise trop nos PETIT et LEGER jouet.
Moi je vais mettre sur mon 410 un injection K-jet de golf et après soit un compresseur ou un turbo.
Le hic avec le compresseur c'est qu'on peut pas réguler la pression
Mais plus simple à adapter
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 2:12 pm
par santana_51
Genre ça c'est pas mal :
Compresseur volumex de Lancia sur le 413.
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 2:16 pm
par mimouss
santana_51 a écrit :Genre ça c'est pas mal :
Compresseur volumex de Lancia sur le 413.
ouai le volumex ressort souvent dans les prepas
effectivement un compresseur est simple a installer.
Mais perso, je prefererai un 413 ou sam avec un 1.6L de vitara, une tres forte reduction, 3 blocs et une bonne suspatte et rehausse
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 5:18 pm
par jetrider85
tu peux tres bien reguler la pression d un compresseur avec une soupapes de decharge comme les bons vieux turbo !!
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 7:05 pm
par SaMuraI 13
santana_51 a écrit :Ca dépend du moteur turbo enfin surtout du turbo.
Si tu met un turbo correctement dimensionné pour faire du TT il souffleras bas dans les tours et s'essoufflera haut dans les tours mais on s'en fou.
Oublie le moteur de 21 turbo dès que tu vas pencher un peu le moteur vas sauter en l'air
, la pompe à huile vas déjauger.
Le plus " facile " c'est le moteur de vitara tu aura gagné des cv et du couples.
Après il y a le V6 mais il est lourd et ça pénalise trop nos PETIT et LEGER jouet.
Moi je vais mettre sur mon 410 un injection K-jet de golf et après soit un compresseur ou un turbo.
Le hic avec le compresseur c'est qu'on peut pas réguler la pression
Mais plus simple à adapter
slt!
ca va te paraitre un peu co.. ce que je vais te dire mais on peut installer un turbo ou un compresseur sur un moteur de 413 injection dorigine? suis pa trop calé sur ce sujet c'est pour ca que je te demande
et c'est quoi la difference entre le compresseur et le turbo?
je te remercie!!
re: Samurai et moteur R21 Turbo
Posté : mer. nov. 26, 2008 7:07 pm
par nico39
le turbo te sort une pression variable en fonction de ton regime
le compresseur te delivre tout de suite une pression, bref le compresseur t'apporte plus de couple