Chauffage sur 2,8LTDI

[jingle62]

Bonsoir à tous,

l'un d'entre vous pourrait-il m'indiquer ou se trouve le clorstat sur un frontera 2,8L tdi, parce que le mien ne chauffe pas et j'ai du mal a voir de l'air chaud dans l'habitacle même après 50 km d'autoroute. L'aiguille de temperature d'eau a du mal a dépasser le tout debut de l'indicateur de T°.

Je pense que l'ancien proprio a peut-etre enlevé le calorstat mais si vous vez d'autres idées, elles seront les bienvenues.

Merci

Bonne soirée

[lepiegeaolive]

Euh c'est normal
le 2.8 ne chauffe pas, jamais même













Trop loin Teto beaucoup trop loin






2.8 : polaire inside

[astelie]

Localisation: PAS DE CALAIS , aie aie aie
l'hiver va te paraitre bien long....2 polaires svp , 2 !!!




ok aussi

[této]

Bienvenue dans le clan des 2,8 TDI !

Tu en as un, un vrai, de qui chauffe pas en hiver !

Cherche pas question calorstat, c'est juste qu'il est comme çà !

Vois plutôt un chauffage électrique

A +

[Richard]

Et oui c'est le 2,8....moi c'est idem...dés que le froid arrive, dur dur de tempérer l'habitacle.
A+

[jingle62]

eh oui c'est le nord c'est l'hiver de septembre a juin , alors j'en deduis que je vais devoir investir dans les echarpes , les gants et les bonnets pour moi et mes passagers

merci pour les reponses au moins je suis rassuré !!!

[dede83]

ben non tu prend 2/3 chauffages ceramique 12 volts

[frenchfiloudu01]

Mon 2,8 litres, pareil même en le laissant chauffer à l'arrêt, l'air est juste tiède...
Celui de sebri01 souffle de l'air bouillant, étrange !

[dede83]

a l arret c est normal un diesel ne chauffe pas a l arret

[frenchfiloudu01]

Tiens ! Je ne savais pas ça...
Je pensais qu'en roulant, l'air s'infiltrait dans les ailettes du radiateur, provoquant un échange thermique et reffroidissant le fluide s'y trouvant...
Ce matin à la Chartreuse de Portes, 1010 mètres, il faisait -5°, je roulais depuis une heure, je me suis arrêté un quart d'heure pour admirer le paysage moteur en marche, l'aiguille n'a pas bougé c'est vrai !