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Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 8:23 pm
par Fronteroliv'
Salut amis Forumeux et Toyoteux !
D'ici quelques mois, j'envisage de quitter mon Frontera pour aller chez... Toyota !
Non pas que je ne sois pas content de mon Front', bien au contraire, mais plutôt que je souhaiterais revenir à mes premières amours d'il y a 12 ans (Toy' HiLux 2.4D)
Bref, je me dirige vers le choix suivant : Le KZJ 90 (de 1998 à 2000 par exemple) en 3.0 TD.
Questions :
1- Qu'en est-il de la fiabilité générale (Dans le sens : Quels sont les problèmes couramment rencontrés ?)
2- Y-a-t'il des problèmes de culasse connus ou récurrents ?
3- J'envisage la finition VX : Est-elle équipée de série avec le bloc arrière comme les KDJ 90 VX ?
Merci @ vous !!
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 8:51 pm
par lacouric
Tant qu'à faire, prend un KDJ90 avec moteur D4D
(après 2000)
@+
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 8:59 pm
par Fronteroliv'
Oui, je me doute bien mais après, c'est une question de budget...
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:15 pm
par labricolle
Tu fait quoi avec ton 4x4 ? because le pont avant et la boite de transfert attention
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:19 pm
par Fronteroliv'
Ben... je tracte et je fais (ferais) un peu de trial moins hard (franchissement cool)...
Why la BT ?? fragile ?
Le pont avant ? : Ca doit pas être pire que sur un Frontera...
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:21 pm
par Anjuna
Fronteroliv' a écrit :Salut amis Forumeux et Toyoteux !
D'ici quelques mois, j'envisage de quitter mon Frontera pour aller chez... Toyota !
Non pas que je ne sois pas content de mon Front', bien au contraire, mais plutôt que je souhaiterais revenir à mes premières amours d'il y a 12 ans (Toy' HiLux 2.4D)
Bref, je me dirige vers le choix suivant : Le KZJ 90 (de 1998 à 2000 par exemple) en 3.0 TD.
Questions :
1- Qu'en est-il de la fiabilité générale (Dans le sens : Quels sont les problèmes couramment rencontrés ?)
2- Y-a-t'il des problèmes de culasse connus ou récurrents ?
3- J'envisage la finition VX : Est-elle équipée de série avec le bloc arrière comme les KDJ 90 VX ?
Merci @ vous !!
Chalutatoi
Pour la fiabilité, j'ai fais un petit sondage éxeuprès pour avoir une vue globale de plusieurs véhicules
L'est là >>>
CLIC<<<
Les K
ZJ ont connus des problèmes de culasses sur les premiers modèles. Elles sont renforcées après 98 ( de mémoire et si je gourre, les copains vont corriger )
La finition VX a le bloc arrière d'origine et c'est 'achement bien pour passer tout en douceur
Voili voilou
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:26 pm
par Fronteroliv'
Ch'uis vraiment miro moi...
J'avais pas percuté sur ton sujet qui ne date pourtant que du 14.11.2008 ...
En tous cas merci !
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:31 pm
par Anjuna
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:32 pm
par Fronteroliv'
Visiblement; les BT pètent vers ... 250.000 à 300.000 : Y'a d'la marge !
par contre je remarque que les silent blocs de barre stab' reviennent souvent...
re: Question fiabilité : KZJ 90
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:39 pm
par Anjuna
C'est ce qui semble relativement fréquent oui ... Visiblement une petite faiblesse de ce côté ...