Comment faire pour changer l'auto radio, faut il démonter la console entiérement ( console clipsée ou vissée ) ?
Le cache d'origine sous les aérateurs se démonte comment ?
Merci.
auto radio toy KZJ 95
Modérateurs : cedricfred, Pat
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PANOU 06 NICE
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re: auto radio toy KZJ 95
faut enlever le cahe noir.
Il est clipsé, il faut arracher !!! en commençant par le bas: on a l'impression de tout casser, mais ça se déclipse
((
JJT 06 NICE
Il est clipsé, il faut arracher !!! en commençant par le bas: on a l'impression de tout casser, mais ça se déclipse
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cedricfred
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re: auto radio toy KZJ 95
C'est ça on tire fort sur le bas du cache sous le cendrier, deux clips en bas, deux au milieu et deux en haut, ça fait bizarre et il ne survivra pas à un démontage régulier mais c'est bien l'accès à l'autoradio et au reste des intruments...
Remontage inverse, clipser en haut puis au milieu puis en bas.
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re: auto radio toy KZJ 95
Bon, le temps que je prépare mon post, il y a déjà plein de réponses 
Mais si ça peut aider (et comme c'est prêt
)
Pour les vis, puisque personne n'en parle, je confonds peut-être avec ce qu'il y a derrière
. Désolé si c'est le cas, je ne suis pas en état d'aller vérifier maintenant.
Pour "le cache sous les aérateurs", si on pense bien à la même pièce, bin il est clipsé sur la même platine que l'autoradio (en fait 2 "joues" en métal de part et d'autre de l'AR, fixées chacune par 2 vis que tu peux pas rater).
Mais si ça peut aider (et comme c'est prêt
)Pour les vis, puisque personne n'en parle, je confonds peut-être avec ce qu'il y a derrière
. Désolé si c'est le cas, je ne suis pas en état d'aller vérifier maintenant.Pour "le cache sous les aérateurs", si on pense bien à la même pièce, bin il est clipsé sur la même platine que l'autoradio (en fait 2 "joues" en métal de part et d'autre de l'AR, fixées chacune par 2 vis que tu peux pas rater).
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(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe
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cedricfred
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re: auto radio toy KZJ 95
Pas de vis pour les caches, les vis sont pour ce qu'il y a dessous.
Le cache est juste clipsé et emporte avec lui les deux aérateurs du haut en effet.
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re: auto radio toy KZJ 95
J'oubliais:
après qques démontages/remontages, les agrafes (en particulier celles du haut) ont tendance à se déchausser de l'ergot en plastique sur lequel elles sont montées sur la console, et à tomber dans les conduits d'aération (pas glop) ou dans les profondeurs du TB, et comme toutes les connexions électriques n'y sont pas parfaitement isolées (ex AllumC) => re-pas glop!
Donc méfiance
après qques démontages/remontages, les agrafes (en particulier celles du haut) ont tendance à se déchausser de l'ergot en plastique sur lequel elles sont montées sur la console, et à tomber dans les conduits d'aération (pas glop) ou dans les profondeurs du TB, et comme toutes les connexions électriques n'y sont pas parfaitement isolées (ex AllumC) => re-pas glop!
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re: auto radio toy KZJ 95
OKcedricfred a écrit :Pas de vis pour les caches, les vis sont pour ce qu'il y a dessous
PS: un message toutes les 4 minutes, c'est plus un forum, c'est un chat!
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re: auto radio toy KZJ 95
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Bon c'est pas tout ça mais je vais peut-être bosser moi maintenant...
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mysterju
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re: auto radio toy KZJ 95
merci pour l'infoTOSEL JEAN JACQUES a écrit :faut enlever le cahe noir.
Il est clipsé, il faut arracher !!! en commençant par le bas: on a l'impression de tout casser, mais ça se déclipse
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re: auto radio toy KZJ 95
Merci pour l'infocedricfred a écrit :C'est ça on tire fort sur le bas du cache sous le cendrier, deux clips en bas, deux au milieu et deux en haut, ça fait bizarre et il ne survivra pas à un démontage régulier mais c'est bien l'accès à l'autoradio et au reste des intruments...
Remontage inverse, clipser en haut puis au milieu puis en bas.