Forum 4x4

Bonjour,

J'ai acheté un lj73 2.4 L série 2 de 99.
Il est d'origine, le amortiseur sont neuf et il a 4 pneux goodriche 225 x 75 x15
pratiquement neuf. Le moteur tourne bien et pour le moment j'ai sufisament
de péche.
Je désir faire de la rando avec des passages un peu musclé.

Par quoi démarer la préparation ?

ski, barre, kit, échepement ?

Un kit +7 OME, des vrais pneus et des sliders.

Après, c'est a toi de progresser au volant ^^

tu es sur de l'année?
kit rehausse , gros pneus, et deja tu as de quoi t'amusé
http://www.ced4x4.skyrock.com

combien pour les pneus ?
j'ai entudu dire que le kit OME est trop dure vrais ou pas vrais ?

comme cedric 78 tu es sur de l'année?

aprés avoir verifie l'année !
pour les pneus moi 235/85/16 en pirelli mud, trop gros le moteur perd des chevaux
http://www.ced4x4@skyrock.com

Salut !

comme Cedric78, les pneus en 235X85/16 ( perso : BFG MUD ), après tu vas avoir du mal à les tirer, notemment sur route.

Prépa de base : PC tube arrière et avant, tubes latéraux, ski de protection AV + BT+ BV. Une réhausse des mises à l'air des ponts peut être faite assez facilement. Avec ça, si ça passe pas, au moins tu es sûr de protéger ton engin.

Ensuite : Kit réhausse de supensions ( pas trop haut, sinon tu perds en capacité de devers) Shnorkel, si passages boue+eau "costauds", mais aussi pour faire respirer de l'air frais au moteur, pot d'échappement latéral, pour gagner un peu de puissance, et intercooler, toujours pour gagner du couple, mais aussi et surtout pour protéger ta culasse d'une surchauffe.
Le montage d'un blocage arrière, voir aussi d'un blocage avant peut bien évidemment amener un grand plus en franchissement. Reste à choisir le modèle qui va bien en fonction de ton type de conduite, et surtout de ton budget.

D'autres modif plus "techniques" sont bien entendues envisageables.


Attention : certaines modifs ne sont pas "légales".

Comme tu vois, les possibilités sont variées !

pi34 a écrit :combien pour les pneus ?
j'ai entudu dire que le kit OME est trop dure vrais ou pas vrais ?

Chez OME il y a trois 'dureté' de ressorts. trial,( très souple), médium, et plus raide pour la piste. moi j'ai un médium et je trouve que ça va très bien. Après ça tu mettra ce que tu veux en pneus, moi j'aime bien les BF Mud en 33/12.5/15. A+; Olivier.

bouuuuuuu je me suis trompé l'année est 1991

tintin 974 parle d'une réhausse des mises à l'air des ponts c'est possible ?
Je peux gagner combien ?