Salut !
comme Cedric78, les pneus en 235X85/16 ( perso : BFG MUD ), après tu vas avoir du mal à les tirer, notemment sur route.
Prépa de base : PC tube arrière et avant, tubes latéraux, ski de protection AV + BT+ BV. Une réhausse des mises à l'air des ponts peut être faite assez facilement. Avec ça, si ça passe pas, au moins tu es sûr de protéger ton engin.
Ensuite : Kit réhausse de supensions ( pas trop haut, sinon tu perds en capacité de devers) Shnorkel, si passages boue+eau "costauds", mais aussi pour faire respirer de l'air frais au moteur, pot d'échappement latéral, pour gagner un peu de puissance, et intercooler, toujours pour gagner du couple, mais aussi et surtout pour protéger ta culasse d'une surchauffe.
Le montage d'un blocage arrière, voir aussi d'un blocage avant peut bien évidemment amener un grand plus en franchissement. Reste à choisir le modèle qui va bien en fonction de ton type de conduite, et surtout de ton budget.
D'autres modif plus "techniques" sont bien entendues envisageables.
Attention : certaines modifs ne sont pas "légales".
Comme tu vois, les possibilités sont variées !
