Temoin d'essence bloqué

[chelele]

Salut à tous !!!

Depuis quelques temps, le temoin d'essence de mon cherokee XJ, reste bloqué a la moitié de la jauge.
Le plein est fait çà ne change rien.

Apres inspection une partie du reservoir gauche semble touché dessous.
N'ayant aucune revue technique sur le XJ 93 (en existe il une ???) là-dessus,
je ne sais point le systeme de fonctionnement du temoin, par faiseaux,
un bouchon ect ...

En attendant vos sugestions, et vos lumières,

Merci à tous

[skippy93230]

ben a mon avis si t as enfoncer le dessous du reservoir tu as du bloquer la jauge

[chelele]

Si cest un faisceaux çà devrait allé sinon...

[skippy93230]

y a un faiseau mais tu dois avoir une tige avec au bout un flotteur qui trempe dans le reservoir

[chelele]

Tu sais à quel niveau la tige, un schema par exemple

[skippy93230]

tu dois avoir une trappe sur le dessus du resrvoir...........

[chelele]

J'vais essayer de regarder çà skippy

La mecanique pour moi c'est plutot sur les machines outils

la mecanique des jeeps, des totos connais pas trop, alors si ya des
bouquins ou autres jsui prenneur

[christian.styling]

j'y connais rien mais :
je crois qu'il y a une sorte de flotteur un peu comme dans une chasse d'eau (LOL) et que ça fonctionne à la façon d'un rhéostat electrique qui envoie plus ou moins de jus au tableau de bord selon la hauteur du niveau de carburant dans le réservoir

perso c'est au niveau des sortes de broches de contact au tableau de bord que ça déconne : ma jauge est sur zéro tout le temps alors j'arrête pas de faire le plein...

[skippy93230]

j'y connais rien mais :
je crois qu'il y a une sorte de flotteur un peu comme dans une chasse d'eau (LOL) et que ça fonctionne à la façon d'un rhéostat electrique qui envoie plus ou moins de jus au tableau de bord selon la hauteur du niveau de carburant dans le réservoir

perso c'est au niveau des sortes de broches de contact au tableau de bord que ça déconne : ma jauge est sur zéro tout le temps alors j'arrête pas de faire le plein...

c est tout a fait ca

eh comme ca tu manque pas de carburant

[christian.styling]

j'y connais rien mais :
je crois qu'il y a une sorte de flotteur un peu comme dans une chasse d'eau (LOL) et que ça fonctionne à la façon d'un rhéostat electrique qui envoie plus ou moins de jus au tableau de bord selon la hauteur du niveau de carburant dans le réservoir

perso c'est au niveau des sortes de broches de contact au tableau de bord que ça déconne : ma jauge est sur zéro tout le temps alors j'arrête pas de faire le plein...

c est tout a fait ca

eh comme ca tu manque pas de carburant

oui mais c'est chiant : j'ai toujours peur de tomber en panne alors dès que j'ai 300 bornes au compteur hop ! je remplis... et ça fait deux ans que j'arrive pas à dépanner : un copain m'a testé le circuit, un autre copain m'a changé le flotteur, un autre m'a changé le témoin au tableau de bord mais nada !! c'est simple : c'est les contacts qui se font mal derrière le tableau de bord... je les avais serré à la pince sur les espèces de broche et ça a remarché... pendant une bonne heure (même pas LOL)