Nystao est allé plus vite que moi, donc juste quelques compléments:
* Pour le GPS 76, même en comptant TRÈS large, ça doit pas atteindre 2A (valeur du fusible sur la ligne d'alim). Par contre, j'ai pas testé, mais la doc en ligne du Garmin76 dit qu'on peut l'alimenter directement entre 8 et 35V => pas indispensable de passer par un convertisseur?
* Pour le GSM, là aussi voir ce qui est annoncé par le fabricant du chargeur de voiture: par exemple le mien accepte 12 à 24V en entrée (=> pas de convertisseur non plus?) avec un fusible de 1A
* La petite CB, si elle est aux normes légales (40canaux/4W), devrait pas excéder non plus les 2A (c'est le fusible qui est d'origine sur le fil d'alim de la mienne).
* Ta "grosse" Président je sais pas, ça dépend sutout de sa puissance d'émission (inopportun de la donner sur la partie publique du forum
), mais tu peux te baser sur une valeur à peine inférieure à celle du fusible d'origine sur son fil d'alim; ou essayer de voir sur le site du fabricant?
* Mais le prob c'est l'autoradio: si c'est une marque sérieuse, les Watts annoncés ne sont pas trop bidons => si tu écoutes un peu fort, ou en poussant les graves, ou avec le loudness (pire: si les 3 à la fois), alors la conso peut allégrement atteindre 15A, et encore plus si tu as des HP hifi, car souvent la bonne qualité "acoustique" se paie par un moins bon rendement électrique. Bon, c'est vrai que ce sont des valeurs en pointe, mais selon ce que tu écoutes commme musique et comment tu l'écoutes les valeurs moyennes peuvent se rapprocher un peu (beaucoup?) des valeurs de pointe...
Donc en résumé par sécurité je pense aussi que prendre du 20A est plus prudent (et pas bcp plus cher que du 12 ou du 15A); en vérifiant s'il s'agit de valeurs continues, et pas seulement en crête...
